Российский авиапром ищет баланс между инновациями и готовностью

Российский авиапром оказался перед выбором: делать ставку на технологичный, но ещё не доведённый до серийной эксплуатации МС-21, или на проверенный, готовый к полётам уже сейчас Ту-214. Сравнение «Первого технического» показало: МС-21 выигрывает по экономичности, вместимости и технологичности. Однако Ту-214 берёт реванш по двум критическим параметрам — дальности полёта (6500–7000 км против 3800 км у МС-21) и готовности к эксплуатации. Именно эти качества делают казанский лайнер безальтернативным для длинных маршрутов и «обкатанной» платформой, пока МС-21 только разворачивает массовое...