Цементная пыль, колея и шум: Росавтодор перечислил недостатки бетонных дорог

В России разгорелся спор между Росавтодором и цементной отраслью о перспективах массового строительства дорог с цементобетонным покрытием. Ведомство указывает на уязвимость бетона перед шипованной резиной, перепадами температур, влагой и реагентами. В США и странах ЕС использование шипованной резины на таких трассах законодательно запрещено. Бизнес («Цемрос», «Союзцемент») настаивает на обратном: бетонные дороги в разы долговечнее асфальта, дешевле в эксплуатации (экономия бюджета до 573 млрд рублей за 11 лет) и выдерживают нагрузку на ось 11,5 тонн (против 34% федеральных асфальтовых...
Copyright information of photo and video materials was taken from the website «Техносуверен» , more details in our Terms of Use
Analysis
×
Denis Manturov
Main activity:Official
136
Georgy Ostapkovich
Last position: Director of the Center of tactical researches of Institute of statistical investigations and economy of knowledge (NATIONAL RESEARCH UNIVERSITY "HIGH SCHOOL EKONOMIKI", NIU "HIGH SCHOOL EKONOMIKI", HIGH SCHOOL ECONOMIES, HIGHER SCHOOL OF ECONOMICS NATIONAL RESEARCH UNIVERSITY, HSE)
7
Denise Nazarov
Last position: Chairman (MOSCOW CITY BRANCH PUBLIC ORGANIZATION "DELOVAYA RUSSIA")
2