Нижегородский завод прощается с Volkswagen: как на смену немецким машинам приходит новая «Волга»

Автовоз с новыми Volga попал на фото Когда-то на конвейере в Нижнем Новгороде собирали Skoda Rapid и Octavia, Volkswagen Polo и даже Mercedes-Benz Sprinter. Сегодня те же цеха, те же инженеры и те же технологии. Только шильдики поменялись. Возрожденная «Волга» — это не просто еще один российский бренд, а наглядная метафора того, как уходила из страны европейская автоиндустрия. Мощности бывшего завода «Ниссан Вилс Рус» позволяют выпускать до 110 тысяч автомобилей в год. Сейчас именно здесь начинают собирать флагманские модели новой «Волги» — кроссовер K50 и седан C50. Выход на рынок...