Авиакомпании Германии игнорируют «экологическую» замену керосину

Мировой дефицит керосина в авиационной отрасли нарастает, однако растительные альтернативы, такие как SAF (Sustainable Aviation Fuel), продолжают оставаться без внимания. Об этом сообщает 6 мая «Фокус». SAF производится из использованных растительных масел, отходов жиров, водорослей и других биоматериалов. Однако его доля в мировом потреблении авиатоплива составляет менее 0,1%. Основные производители SAF — компании Neste (Финляндия), Valero (США), Eni (Италия) и TotalEnergies (Франция). Несмотря на амбициозные планы Евросоюза и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), которые...