Аренда, фрахт и риски: кто зарабатывает на закрытии Ормузского пролива. Детали

Блокировка Ормузского пролива, одного из главных морских коридоров для транспортировки нефти и газа, вынудила страны Персидского залива ограничивать добычу углеводородов из-за дефицита хранилищ и взвинтила мировые цены на топливо. Но некоторые компании воспользовались возможностью заработать на рисках. Кто выиграл от закрытия Ормузского пролива — в материале «Известий». Аренда танкеров • Благодаря блокаде Ормузского пролива владелец группы компании Sinokor южнокорейский магнат Га-Хён Чон увеличил свою прибыль в разы. За несколько месяцев до начала конфликта, вызванного атаками США и...