На М-12 водолазы усилили котлован русловой опоры будущего моста через Оку

Водолазы усилили котлован русловой опоры будущего моста через Оку на скоростной магистрали М-12 Москва – Казань. Для этого специалисты предварительно обследовали шпунт на наличие скрытых дефектов и дно в местах погружения опор на наличие разрывов. Выявленные протечки трубосвай специалисты устранили при помощи подводной сварки. В половодье перепад высот между дном котлована и зеркалом воды достигает 14 метров, и чтобы выдержать настолько сильное давление водных масс, мостостроители усилили конструкцию изнутри дополнительными металлическими поясами и распорами, а самые сложные места...