Окно закрывается: как Китай строит транспортные коридоры в обход России

В декабре 2024-го началось официальное строительство железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан. Стоимость проекта оценивается в $8 млрд, а ежегодный объем грузоперевозок может достичь 15 млн т. В Китае рассчитывают запустить движение на отдельных участках уже в конце 2025 года. О том, как России не проиграть Китаю в логистической конкуренции за Центральную Азию, рассказывает основатель инвестфонда Central Asia Capital Антон Собин Санкционное давление на Россию после 2022 года привело к перетоку грузов и поиску транспортных коридоров, которые не зависят от российской инфраструктуры. При...