Российское правительство намерено защитить «АвтоВАЗ» от прямой конкуренции с растущим числом китайских брендов. Денис Мантуров обозначил четкие условия для выхода китайских автопроизводителей на рынок РФ, назвав недопустимым их соперничество с отечественным флагманом в одних и тех же сегментах.
Как заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью «Вестям», российская сторона не против продаж автомобилей из КНР, но только в тех классах, где нет прямого пересечения с продукцией крупнейшего автопроизводителя страны.
Среди других ключевых требований к китайским компаниям вице-премьер назвал «высочайший уровень локализации и унификации с другими производителями».
В январе, глава агентства «Автостат» Сергей Целиков привел данные о спаде на рынке: в 2025 году в России было реализовано 489,1 тыс. автомобилей китайской сборки, что на 38% меньше, чем годом ранее. Лидером продаж осталась Geely с результатом 93,3 тыс. машин (падение на 27% по сравнению с 2024 годом).
Еще в декабре прошлого года глава «Автоваза» обвинил китайский автопром в демпинге. По словам Максима Соколова, скидки доходили до миллиона рублей.
В мае «АвтоВАЗ» ушел в единый корпоративный отпуск с 4 по 13 мая.