При этом мощность портов должна позволять выдерживать пиковые нагрузки
России необходимо развивать собственные порты, независимые от иностранного влияния. Как передал корреспондент «ПортНьюс», такое мнение в ходе открытой встречи с курсантами Государственного морского университета им. адм. Макарова высказал заместитель министра транспорта России Александр Пошивай.
По его словам, в настоящее время мощность морских портов России значительно превышает фактический грузооборот (около 1,5 млрд тонн в год против грузооборота в 885 млн тонн за 2025 год).
«Транспортный суверенитет означает, что мы должны себя обеспечить всем. Мы должны иметь собственные порты, независимые от иностранного влияния… У нас сейчас мощность портов 1,5 млрд тонн в год, при этом грузооборот 885 млн тонн, что говорит о том, что у нас есть почти двухкратный запас мощности. Это не потому, что сделано лишнее: порты имеют запас мощности на пиковые нагрузки», — сказал замминистра.
Напомним, грузооборот морских портов России за 4 месяца 2026 года вырос на 2,6% — до 288,6 млн тонн.