12 километров за 40 минут. Быстрее по такой дороге не разгонишься, говорит Леонид Ширкин. Слишком много ям и ухабов.
«А вторая передача, больше никак. Вон, 10 километров едем - на второй передаче».
Но ехать надо - ведь именно эта грунтовка связывает село Никольское с «цивилизацией».
«У меня теща - 83 года. И бывает ездим часто за таблетками, за всей этой. И вот такая вот у нас судьба - тещу «отремонтировать», потом машину».
И не только за таблетками. В Никольское должны приезжать пожарные, «скорая», зимой застряла автолавка - пришлось разгребать всем селом. И не мечтаем о ремонте - говорят жильцы. Пусть бы хоть грейдер проходил регулярно.
«- А насколько грейдер вообще помогает, надолго?
- Надолго. Если грейдировать правильно и грамотно, то грейдер помогает реально надолго.
- Но я так понимаю, не в этом случае?
- Не в этом.
- Несколько раз я наблюдал о том, что грейдер проходил с поднятым ковшом туда и обратно. Но работы не было выполнено».
Выполнено - но только на бумаге, возмущаются жители. А этой весной - даже такого, «неполноценного» грейдирования добиться не могут, говорит отец Нектарий.
«Чтобы прошло в этом году грейдирование, я прошу уже два месяца. И до сих пор ничего не делают. Ответ мне единственный был - это о том, что они только будут летом грейдировать», - говорит иеромонах Нектарий (Блохин), настоятель храма с. Никольское.
Почему - вопрос администрации района. Точнее, округа. Именно из-за преобразования Ивановского района в округ и произошла заминка. Конкурс объявили позднее, чем обычно, контракт разыграют только в июне. Больше задержек не будет, обещают чиновники.
«Это только в этом году. В прошлом году, как правильно отметили жители, раз в месяц это у нас производилось. Это будет раз в месяц и в летний период. Но с учетом того, с реорганизацией, у нас получились мероприятия немного сдвинуты», - поделилась Наталья Зимина, заместитель главы администрации Ивановского округа.
Если с грейдером такие проблемы, то с капитальным ремонтом тем более. Потребует много сил и денег.
«Дорога эта делалась в семидесятые года, спустя рукава. То есть, чтобы сделать нормальную дорогу, надо такие капиталовложения, что это получится третье транспортное кольцо».
Вся надежда на федеральные программы, говорят чиновники. И уже готовят необходимые документы, чтобы включиться в них.
«У нас в планах на этот год разработать сметную документацию. Будем на следующие года заявлять в федеральную какую-то программу региональную программу», - рассказала Наталья Зимина, заместитель главы администрации Ивановского округа.
А так, по поводу отбора в федеральные программы говорили два года назад.
«Соответственно, когда будет объявлен отбор, конечно, мы подготовимся, и направим все необходимые документы для того чтобы принять участие в данном отборе», - сообщил Николай Зайцев, заместитель главы администрации Ивановского района (2024 г.).
Время идет - ответы не меняются. Но как иначе, если у муниципалитета сейчас просто нет таких денег? 130 миллионов рублей - в такую сумму оценивался капремонт два года назад. С тех пор цены только выросли. Остается направлять заявки - в надежде, что на них обратит внимание федеральный центр. Между тем, тревогу у жителей Никольского вызывает уже не только дорога, но и мост.
«Он весь оброс деревьями, обрушается, как вы видите, и надо, конечно, приводить его в порядок».
Чистить дорогу зимой жители уже привыкают своими силами. Теперь, говорят, придется освоить еще и мостостроение. В ожидании федеральных средств.