В Ленобласти выведен на ходовые испытания мобильный грузопассажирский катер РК 950, способный осуществлять перевозки в условиях северных морей. Проект реализован Кингисеппским машиностроительным заводом.
По информации ТАСС, новое судно создавалось для удовлетворения нужд ледокольного флота. Назначение катера - транспортировка людей и малогабаритных грузов между судами, нефтегазовыми установками в море и берегом, а также для контроля акватории и оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации, оказание своевременной помощи. Катера проекта РК 950 могут использоваться в водах северных морей с шугой и мелкобитым льдом.
Для конструкции судна инженеры КМЗ выбрали высокопрочный и легкий сплав Амг5, устойчивый к коррозии. Дно катера усиленно, винты надежно защищены, что позволяет эксплуатировать судно круглогодично. На борту предусмотрена 2-дизельная энергетическая установка с винтами фиксированного шага. Мощность каждого двигателя по 200 л.с., судно развивает скорость до 15 узлов. На борт высотой 1.7 метров катер берет до 12 человек, включая экипаж. Автономную работу судну обеспечивают два 250 литровых топливных бака.