«Фонтанка» собрала самые интересные события для горожан и туристов
«ТранспортФест» в Петербурге: что посмотреть?
«Фонтанка» собрала самые интересные события для горожан и туристов
Международный транспортный фестиваль пройдёт в Петербурге уже в седьмой раз. В 2026 году он включён в ТОП-25 Единого календаря событий в городе. В этот список, который составляет комитет по развитию туризма, входят самые яркие и запоминающиеся мероприятия для жителей и гостей Северной столицы. «Фонтанка» публикует полный гид на все три дня «ТранспортФеста» — с 21 по 23 мая. С ним вы точно ничего не пропустите.
Событийный туризм в Петербурге
Около 30%* путешественников планируют поездку в Петербург, заглянув в календарь событий. Большинство мероприятий, которые интересны туристам, — семейного формата: хочется, чтобы и взрослым было познавательно, и детям не скучно. Особенно ценится интерактивность: туристы стремятся стать не просто зрителями, но и принимать активное участие — что-то делать, получать новый опыт и впечатления.
«ТранспортФест», который комитет по транспорту Петербурга и СПб ГУП «Пассажиравтотранс» проводят в мае, в преддверии Дня города, можно назвать таким событием. Часть программы — для профессионалов, но есть множество мероприятий и для широкого круга зрителей. Здесь, например, можно увидеть транспорт будущего и прокатиться на ретроавтобусе.
«Проведение Международного транспортного фестиваля в преддверии дня рождения нашего любимого Петербурга стало доброй традицией, — отмечает вице-губернатор Кирилл Поляков. — В этом году петербуржцы и гости нашего города смогут познакомиться с инновационными образцами всех видов общественного транспорта, а также с уникальными экспонатами техники времен Ленинграда. Читать далее
«ТранспортФест» в 2025 году
- 41регионРоссии и 7 стран зарубежья — география участников
- 322 раритетана параде и выставке техники
- 70 образцовинновационного транспорта
- >125 тысячзрителей
Фотоальбом фестиваля: вспомним знаковые кадры прошлых лет
2019 год
Ведущие производители представляют на первом фестивале экологичные, энергоэффективные и комфортные новинки пассажирского, грузового и легкового транспорта.
Выставка новинок транспорта на Кленовой улице. Производители демонстрируют новые технические решения для автобусов, электротранспорта и спецтехники.
Свою ноту в атмосферу праздника добавляют участники проекта «Стиляги Story», которые яркой шумной компанией появляются на Инженерной улице.
На парад, не имеющий по масштабу аналогов в России, в первый раз приехали раритеты не только из Петербурга, но и из Москвы, Рязани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Великого Новгорода, а также из Эстонии, Финляндии и Германии. Среди них — «прадедушка» современных троллейбусов «ЯТБ-1» , жёлтые «Икарусы» и пожарный «ЗИЛ» из 80-х.
Выставка ретротехники под открытым небом на Инженерной улице. Гости делают фото в салонах транспортных средств.
Конкурс профессионального мастерства водителей автобуса проводится в Петербурге с 1998 года. В 2019-м его включили в программу фестиваля.
Ведущие производители представляют на первом фестивале экологичные, энергоэффективные и комфортные новинки пассажирского, грузового и легкового транспорта.
Выставка новинок транспорта на Кленовой улице. Производители демонстрируют новые технические решения для автобусов, электротранспорта и спецтехники.
Свою ноту в атмосферу праздника добавляют участники проекта «Стиляги Story», которые яркой шумной компанией появляются на Инженерной улице.
На парад, не имеющий по масштабу аналогов в России, в первый раз приехали раритеты не только из Петербурга, но и из Москвы, Рязани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Великого Новгорода, а также из Эстонии, Финляндии и Германии. Среди них — «прадедушка» современных троллейбусов «ЯТБ-1» , жёлтые «Икарусы» и пожарный «ЗИЛ» из 80-х.
Выставка ретротехники под открытым небом на Инженерной улице. Гости делают фото в салонах транспортных средств.
Конкурс профессионального мастерства водителей автобуса проводится в Петербурге с 1998 года. В 2019-м его включили в программу фестиваля.
2021 год
Сформирована отдельная колонна ретротехники, посвященная 95-летию регулярного автобусного движения в Ленинграде. «Пассажиравтотранс» отреставрировал для мероприятия старейший в России Ikarus («Икарус») 200-й серии.
Награждение конкурса профессионального мастерства водителей автобусов.
Бренды представляют широкую линейку новых разработок, в том числе современные автобусы, трамваи, грузовики на альтернативном топливе, оборудование и транспортные технологии.
В ретропараде участвует столько транспортных средств, сколько лет исполнилось Петербургу.
Международный транспортный фестиваль впервые входит в ТОП-25 Единого календаря событий Санкт-Петербурга. В 2021 году мероприятие посетили около 5 тысяч отраслевых специалистов, а также свыше 30 тысяч гостей и жителей города.
На круглых столах эксперты обсуждают актуальные вопросы развития транспортной отрасли.
Сформирована отдельная колонна ретротехники, посвященная 95-летию регулярного автобусного движения в Ленинграде. «Пассажиравтотранс» отреставрировал для мероприятия старейший в России Ikarus («Икарус») 200-й серии.
Награждение конкурса профессионального мастерства водителей автобусов.
Бренды представляют широкую линейку новых разработок, в том числе современные автобусы, трамваи, грузовики на альтернативном топливе, оборудование и транспортные технологии.
В ретропараде участвует столько транспортных средств, сколько лет исполнилось Петербургу.
Международный транспортный фестиваль впервые входит в ТОП-25 Единого календаря событий Санкт-Петербурга. В 2021 году мероприятие посетили около 5 тысяч отраслевых специалистов, а также свыше 30 тысяч гостей и жителей города.
На круглых столах эксперты обсуждают актуальные вопросы развития транспортной отрасли.
2022 год
Тренд на экологичность во всём транспортном разнообразии. На фестивале можно увидеть грузовики, работающие на электричестве: например, грузовой электромобиль Vitovt Truck Electro Prime («Витовт трак электро прайм») производства BKM Holding (Минск).
Новые образцы транспорта, представленные на мероприятии, в будущем пройдут тестирование на улицах Петербурга и пополнят городские автопарки.
«Пассажиравтотранс» впервые представляет «старейшину» коллекции исторических автобусов — ЗИС-155 1957 года.
Один из самых заметных экспонатов на параде ретротранспорта в мае 2022 года — ЗИЛ-41047.
Передовые проекты представляют ведущие зарубежные и российские производители: ПАО «КАМАЗ», ГК «АБЗ-1», ГК «Волгабас», ООО «Астра-Марин», МАЗ, BKM Holding (республика Беларусь) и другие.
«ТранспортФест» — событие для любителей транспорта всех возрастов. Например, для юных посетителей открыты интерактивные зоны.
Исторические автомобили, мотоциклы, грузовики, образцы спецтехники, автобусы и троллейбусы проходят по Невскому проспекту, после чего на Инженерной улице к ним присоединятся трамваи. До вечера ознакомиться с раритетами могут все желающие.
Тренд на экологичность во всём транспортном разнообразии. На фестивале можно увидеть грузовики, работающие на электричестве: например, грузовой электромобиль Vitovt Truck Electro Prime («Витовт трак электро прайм») производства BKM Holding (Минск).
Новые образцы транспорта, представленные на мероприятии, в будущем пройдут тестирование на улицах Петербурга и пополнят городские автопарки.
«Пассажиравтотранс» впервые представляет «старейшину» коллекции исторических автобусов — ЗИС-155 1957 года.
Один из самых заметных экспонатов на параде ретротранспорта в мае 2022 года — ЗИЛ-41047.
Передовые проекты представляют ведущие зарубежные и российские производители: ПАО «КАМАЗ», ГК «АБЗ-1», ГК «Волгабас», ООО «Астра-Марин», МАЗ, BKM Holding (республика Беларусь) и другие.
«ТранспортФест» — событие для любителей транспорта всех возрастов. Например, для юных посетителей открыты интерактивные зоны.
Исторические автомобили, мотоциклы, грузовики, образцы спецтехники, автобусы и троллейбусы проходят по Невскому проспекту, после чего на Инженерной улице к ним присоединятся трамваи. До вечера ознакомиться с раритетами могут все желающие.
2023 год
В самом масштабном в России ретропараде принимают участие колонны раритетных автобусов, троллейбусов, грузовых и легковых автомобилей. Они выходят на магистрали города, а затем выстраиваются на Инженерной улице.
Впервые на фестивале показывают настоящий вагон метро производства ООО «ТМХ».
В рамках фестиваля оператору аэропорта «Пулково» ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» передан перронный электробус МАЗ-271Е01.
На главной сцене на Манежной площади выступают звёзды эстрады, музыкальные и танцевальные коллективы.
На фестивале в присутствии вице-губернатора Кирилла Полякова был подписан ряд соглашений о сотрудничестве. Так, в парке «Пассажиравтотранса» появились электробусы особо большого класса 6215-0000010-02 «Орион» (сконструирован АО «Транс-Альфа») и Е433 (УКХ «Белкоммунмаш»), автобус Yutong ZK6122H9 (ООО «Транспортный центр») и газобаллонный автобус особо большого класса KAMAZ-6299-40-5Т.
Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов впервые проходит на площадке автобусного парка №6. В задачу участников входит безошибочное выполнение девяти фигур: «Круг», «Бокс», «Стоянка», «Тоннельные ворота», «Змейка», «Колея», «Эстафета», «Автобусная остановка», «Стоп».
В самом масштабном в России ретропараде принимают участие колонны раритетных автобусов, троллейбусов, грузовых и легковых автомобилей. Они выходят на магистрали города, а затем выстраиваются на Инженерной улице.
Впервые на фестивале показывают настоящий вагон метро производства ООО «ТМХ».
В рамках фестиваля оператору аэропорта «Пулково» ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» передан перронный электробус МАЗ-271Е01.
На главной сцене на Манежной площади выступают звёзды эстрады, музыкальные и танцевальные коллективы.
На фестивале подписан ряд соглашений о сотрудничестве. Так, в парке «Пассажиравтотранса» появились электробусы особо большого класса 6215-0000010-02 «Орион» (сконструирован АО «Транс-Альфа») и Е433 (УКХ «Белкоммунмаш»), автобус Yutong ZK6122H9 (ООО «Транспортный центр») и газобаллонный автобус особо большого класса KAMAZ-6299-40-5Т.
Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов впервые проходит на площадке автобусного парка №6. В задачу участников входит безошибочное выполнение девяти фигур: «Круг», «Бокс», «Стоянка», «Тоннельные ворота», «Змейка», «Колея», «Эстафета», «Автобусная остановка», «Стоп».
В самом масштабном в России ретропараде принимают участие колонны раритетных автобусов, троллейбусов, грузовых и легковых автомобилей. Они выходят на магистрали города, а затем выстраиваются на Инженерной улице.
Впервые на фестивале показывают настоящий вагон метро производства ООО «ТМХ».
В рамках фестиваля оператору аэропорта «Пулково» ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» передан перронный электробус МАЗ-271Е01.
На главной сцене на Манежной площади выступают звёзды эстрады, музыкальные и танцевальные коллективы.
На фестивале подписан ряд соглашений о сотрудничестве. Так, в парке «Пассажиравтотранса» появились электробусы особо большого класса 6215-0000010-02 «Орион» (сконструирован АО «Транс-Альфа») и Е433 (УКХ «Белкоммунмаш»), автобус Yutong ZK6122H9 (ООО «Транспортный центр») и газобаллонный автобус особо большого класса KAMAZ-6299-40-5Т.
Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов впервые проходит на площадке автобусного парка №6. В задачу участников входит безошибочное выполнение девяти фигур: «Круг», «Бокс», «Стоянка», «Тоннельные ворота», «Змейка», «Колея», «Эстафета», «Автобусная остановка», «Стоп».
2024 год
На выставке инновационной техники презентованы 30 автобусов, 8 видов грузовиков и специальной техники, включая электрогрузовик, 8 легковых автомобилей, машина представительского класса и один исторический автомобиль, 4 трамвая и 2 троллейбуса.
На конкурсе водителей Россию представляли виртуозы руля из 27 городов — от Петербурга до Салехарда.
Дизайн-проекты петербургского автобуса нового поколения, созданные студентами кафедры промышленного дизайна Академии им. А.Л. Штиглица, представили вице-губернатору Кириллу Полякову. Презентацию провела Светлана Мирзоян — легендарный художник-конструктор микроавтобуса РАФ-977 «Латвия».
На главной сцене на Манежной площади — концертная программа с участием Василия Герелло, Игоря Корнелюка, ансамбля «Белорусские Песняры», Андрея Лызина и группы «Скорая помощь», групп «Конец фильма», DZEN, «Девушки с обложки» и других.
Проект «Музеобус — Как музей, только автобус!»
Флагман парада ЗИС–127 — легенда отечественного автопрома. Это первый советский междугородний автобус, произведённый на заводе имени Сталина в 1955 году. Ретротехника прошла по центральным улицам Петербурга, а после все желающие осматривают ее на Инженерной улице.
На выставке инновационной техники презентованы 30 автобусов, 8 видов грузовиков и специальной техники, включая электрогрузовик, 8 легковых автомобилей, машина представительского класса и один исторический автомобиль, 4 трамвая и 2 троллейбуса.
На конкурсе водителей Россию представляли виртуозы руля из 27 городов — от Петербурга до Салехарда.
Дизайн-проекты петербургского автобуса нового поколения, созданные студентами кафедры промышленного дизайна Академии им. А.Л. Штиглица, представили вице-губернатору Кириллу Полякову. Презентацию провела Светлана Мирзоян — легендарный художник-конструктор микроавтобуса РАФ-977 «Латвия».
На главной сцене на Манежной площади — концертная программа с участием Василия Герелло, Игоря Корнелюка, ансамбля «Белорусские Песняры», Андрея Лызина и группы «Скорая помощь», групп «Конец фильма», DZEN, «Девушки с обложки» и других.
Проект «Музеобус — Как музей, только автобус!»
Флагман парада ЗИС–127 — легенда отечественного автопрома. Это первый советский междугородний автобус, произведённый на заводе имени Сталина в 1955 году. Ретротехника прошла по центральным улицам Петербурга, а после все желающие осматривают ее на Инженерной улице.
2025 год
На фестивале презентованы пассажирское электросудно и вертолёт службы санитарной авиации.
Конкурс дизайна альтернативной формы для работников общественного транспорта «Синяя лента». На сцене на Манежной площади представляют 29 лучших проектов. А всего соревновались 90 начинающих дизайнеров из России и стран ближнего зарубежья, которые прислали порядка 480 эскизов.
Впервые в истории конкурс проходит сразу на двух площадках: автобусного парка № 6 и «Вест-Сервиса». Появилась новая номинация — «Лучший водитель электробуса».
Традиционно участниками парада становятся образцы исторической техники: автобусов, троллейбусов, трамваев, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, спецтехники из частных коллекций и музеев Петербурга, Москвы и регионов России.
Выставку посещают первые лица города, новинки представляют ведущие российские и белорусские производители: КАМАЗ, «Волгабас», «Трансмашхолдинг», АВТОВАЗ, авиакомпания «Россия», ПК «Транспортные системы» и другие.
Впервые деловая программа фестиваля проходит в Михайловском замке.
История Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» продолжается.
На фестивале презентованы пассажирское электросудно и вертолёт службы санитарной авиации.
Конкурс дизайна альтернативной формы для работников общественного транспорта «Синяя лента». На сцене на Манежной площади представляют 29 лучших проектов. А всего соревновались 90 начинающих дизайнеров из России и стран ближнего зарубежья, которые прислали порядка 480 эскизов.
Впервые в истории конкурс проходит сразу на двух площадках: автобусного парка № 6 и «Вест-Сервиса». Появилась новая номинация — «Лучший водитель электробуса».
Традиционно участниками парада становятся образцы исторической техники: автобусов, троллейбусов, трамваев, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, спецтехники из частных коллекций и музеев Петербурга, Москвы и регионов России.
Выставку посещают первые лица города, новинки представляют ведущие российские и белорусские производители: КАМАЗ, «Волгабас», «Трансмашхолдинг», АВТОВАЗ, авиакомпания «Россия», ПК «Транспортные системы» и другие.
Впервые деловая программа фестиваля проходит в Михайловском замке.
История Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» продолжается.
Что посмотреть на фестивале в 2026 году
Международный конкурс профессионального мастерства водителей автобусов
Как всегда, самые опытные работники транспортных предприятий будут выписывать круги и змейки на автобусах Volgabus 6271.02, ЛиАЗ 529265 и электробусе КАМАЗ 6282. Поболеть за участников не получится — свободного доступа для зрителей не будет, но можно посмотреть прямую трансляцию на сайте и в соцсетях «Пассажиравтотранса». Правда, учтите, что в прошлом году она длилась больше 10 часов! В этом году за призовые места поборются профессионалы из 70 регионов России, а также республики Беларусь и Казахстана.
09:00 – 18:00
Выставка инновационного транспорта и оборудования на Манежной площади и Кленовой улице. Зрители увидят более 100 экспонатов. Это не только автобусы, троллейбусы, грузовики, но и, например, роботакси «Яндекс» третьего поколения, несколько моделей самодвижущейся техники, мойку «ЛАДОГА», трамвайные вагоны, зарядные станции и вертолёт санитарной авиации.
«Горэлектротранс» в честь 90-летия петербургского троллейбуса покажет ретротроллейбусы и вышки для ремонта контактной сети разных лет.
Посетители выставки смогут осмотреть изнутри общественный транспорт и спецтехнику — заглянуть в кабины, посидеть за рулём, рассмотреть мелочи, которые в обычной жизни скрыты от глаз и доступны лишь водителям и инженерам.
12:00 – 18:00
Концерт на Манежной площади. Перед зрителями выступят: хор предприятия «Пассажиравтотранс», Мария Егорова (гран-при музыкального конкурса «ТранспортФеста»–2024), Юлия Васильева («Петербургский метрополитен»), творческий коллектив автобусного парка № 5, группы «ДЗЕН», «ПриЛичные люди», «Девушки с обложки», «Мистер Твистер», а также финалисты музыкального конкурса «Полёт мечты».
09:00 – 18:00
XI Петербургский международный парад и выставка ретротранспорта. В ретропараде запланировано участие 323 единиц исторической техники — по числу лет, исполняющихся Петербургу. Это транспорт из частных коллекций и музеев российских компаний: 56 автобусов, 6 троллейбусов, 10 трамваев, 14 мотоциклов, 25 грузовых автомобилей, легковые машины, а также спецтехника.
Место старта колонн ретротехники: Большая Морская улица от улицы Труда до Исаакиевской площади.
Время старта — с 09:00 до 12:00.
Колонны проедут по маршруту: Большая Морская улица — Исаакиевская площадь — Большая Морская улица — Невский проспект — Садовая улица — Инженерная улица — Караванная улица.
Гала-концерт с участием звёзд эстрады
15.30 — ВИА «Поющие гитары»
16.30 — Василий Герелло
17.15 — ансамбль «Белорусские легенды» (республика Беларусь)
18.15 — Андрей Лызин и группа «Скорая помощь»
19.15 — Игорь Корнелюк
20.00 — группа «Чёрный кофе»
Программа 23 мая
10:00 – 21:00
Выставка инновационного транспорта и оборудования на Манежной площади и Кленовой улице
13:00 – 21:00
Концертная программа на Манежной площади
15:00
Выступление победителей и призёров музыкального конкурса «Полёт мечты», а также группы «Полёт мечты»
Ретропарад
Лучшие точки для съемки парада — советуют эксперты
Трамваи и троллейбусы: Литейный мост, Тучков мост.
Автобусы: Исаакиевская площадь (старт), пересечение Невского проспекта и набережной Мойки (Зеленый мост), пересечение Невского проспекта и Садовой улицы.
К 100-летию регулярного автобусного движения будет сформирована специальная колонна «100 лет петербургскому автобусу». Вновь в парадный строй встанут автобусы-труженики, проехавшие не одну тысячу километров по дорогам любимого города.
Место стоянки колонн ретротехники: участок Инженерной улицы от Садовой до набережной Фонтанки, набережная Фонтанки от Итальянской улицы до Замковой, Замковая улица, площадь Белинского, Караванная улица от площади Белинского до Манежной, набережная Фонтанки от площади Белинского до набережной Мойки.
Техника будет стоять с 12:00 до 18:00.
Карту маршрутов можно посмотреть здесь.
В историческим транспорте позволят проехать, но сесть в него можно лишь на старте. Пассажирам разрешат прокатиться только в автобусах, если будут свободные сидячие места. Обязательно уточните у водителя или сопровождающего, можно ли сесть на конкретный автобус.
Среди экспонатов ретропарада есть настоящие легенды
Жемчужина коллекции «Пассажиравтотранса». Уникальна история спасения этого автобуса: его бывший водитель, Юрий Мальцев из Ставрополя, в течение 27 лет поддерживал машину в рабочем состоянии на собственном приусадебном участке. Когда автобус попал на базу автобусного парка № 1, была проделана колоссальная работа: специалисты полностью разобрали кузов по элементам, отремонтировали каждую деталь, воссоздали утраченные фрагменты по образцам и чертежам, а затем собрали машину. Более 80% деталей этого автобуса удалось сохранить, — так что перед нами подлинный памятник техники и наглядное пособие по истории конструкторской мысли для будущих поколений.
Легенда отечественного автопрома. Первый советский междугородний автобус был произведён на заводе имени Сталина в 1955 году. Во внешнем оформлении ЗИС-127 очевидны приметы американских магистральных автобусов того времени: «железнодорожные» черты дизайна, множество заклёпок, алюминиевые борта с продольными рёбрами жёсткости, обилие хромированных деталей. Автобус оборудован шестицилиндровым двухтактным дизельным двигателем ЯМ3-206Д. Он был одним из первых дизельных автобусов в СССР.
В 1997 году автобус — участник ретро-парада был приобретён заводом-изготовителем у частного собственника из Батайска Ростовской области (по легенде, в обмен на два новых грузовика ЗИЛ-5301 «Бычок» с конвейера). И более 20 лет «сто двадцать седьмой» ожидал восстановления в экспериментальном цехе завода. На сегодня это сложнейший и наиболее дорогой реставрационный проект с автобусом в России.
«Король советских дорог», как его называли в 1960-е годы. На параде будет представлен экземпляром 1972 года выпуска. Первые шесть лет тот проработал в междугородней колонне ленинградского автобусного парка № 1. После списания на 25 лет стал бытовкой на охотничье-рыболовной базе парка. Машину отремонтировали в 2005-2006 годах, и в сентябре 2006-го она участвовала в праздничных парадных выездах, посвящённых 80-летию открытия автобусного движения в Петербурге. В 2014 году позабытый на задворках парка автобус решили вернуть к жизни и сделать флагманом собрания «Пассажиравтотранса». Полномасштабная реставрация продлилась без малого три года.
В программе (6+) возможны изменения, уточнить расписание можно на сайте
*По данным Городского туристско-информационного бюро.
Редактор / корректор: Елена Виноградова
Координатор: Елена Рожнова
Фотографии предоставлены СПб ГУП «Пассажиравтотранс»
Дизайнер: Кристина Жирикова
Спецпроекты «Фонтанки.ру»
Май 2026 г. © Фонтанка.ру