В БелдорНИИ объяснили, зачем сейчас снимают 1–1,5 см под литой слой

На ремонтируемом отрезке дороги техника сначала сняла верхний слой, пройдя фрезой примерно на 1–1,5 сантиметра. Делалось это не ради красоты...