Состоялся специализированный обучающий семинар по организации парковочного пространства
В Нижнем Новгороде состоялся специализированный обучающий семинар, посвященный вопросам организации дорожного движения и управлению парковочным пространством в агломерациях. Мероприятие проведено при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни» по заказу Федерального бюджетного учреждения «Агентство автомобильного транспорта» (ФБУ «Росавтотранс»).
В мероприятии приняли участие представители Министерства транспорта РФ, ФБУ «Росавтотранс», региональных и муниципальных органов власти, ведущие российские эксперты и научные сотрудники.
Модератором основной сессии семинара выступил исполняющий обязанности заместителя директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Николай Чередниченко.
С приветственным словом к участникам обратился заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин, подчеркнув значимость регионального опыта в трансформации городской среды.
Генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» Евгений Мошин отметил: «Формирование единого парковочного пространства — это уже не просто вопрос обустройства стоянок возле жилых домов или торговых центров. Это стратегическая задача по управлению мобильностью в крупнейших агломерациях нашей страны.»
Николай Чередниченко в своём выступлении обозначил ключевые задачи по реализации федеральной стратегии в области организации дорожного движения во исполнение поручений Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина. Особое внимание было уделено совершенствованию нормативной базы: изменения в 443-ФЗ законодательно закрепляют понятия «единое парковочное пространство» и «парковочная деятельность». Для пользователей вводятся новые стандарты: возможность постоплаты в течение суток и запрет на штрафы при технических сбоях системы.
В блоке обмена практическим опытом были детально рассмотрены региональные проекты по развитию транспортной инфраструктуры: в Нижнем Новгороде - развитие муниципальных парковок через механизм концессионных соглашений, в Москве - применение нейросетей и ИИ для автоматизированного контроля парковочного пространства, в Перми - оптимизация трафика и повышение пропускной способности дорог в центре города;
Научную базу и практические аспекты развития отрасли представили ведущие эксперты: д.т.н. Михаил Якимов раскрыл методы моделирования транспортного спроса, а Виктор Гришин (ГБУ «МосТрансПроект») обосновал эффективность ИИ-решений в управлении движением. Советник Департамента транспорта Москвы Сергей Распопов представил ретроспективу обновления столичной транспортной системы, уделив особое внимание этапам модернизации инфраструктуры и качественному изменению подвижного состава города.
Широкая география участников как в очном, так и дистанционном формате, объединившая свыше 170 специалистов из разных регионов страны, обеспечила глубокую проработку экспертных решений. По итогам семинара будет сформирован сборник представленных материалов для дальнейшего применения для организации парковочного пространства в субъектах.
