В настоящий момент на строительстве двух новых и продлении двух существующих линий московского метро задействованы 12 тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Московский метрополитен продолжает развиваться высокими темпами даже спустя 91 год с его открытия. Сегодня в столице одновременно используют 12 тоннелепроходческих щитов при продлении двух существующих и создании двух новых линий метро. Так, четыре комплекса, включая 10-метровые щиты-гиганты “Мария” и “Лилия”, задействованы для создания тоннелей на будущем Рублево-Архангельском радиусе. Еще три шестиметровых щита продолжают работы на перегонах перспективной Бирюлевской линии», – отметил Владимир Ефимов.
Кроме того, два шестиметровых щита ведут проходку на Арбатско-Покровской линии от существующей станции «Щелковская» к строящейся «Гольяново». Еще три таких ТПМК задействованы на строительстве второго этапа Троицкого радиуса – один из них сегодня начал проходку между станциями «Ватутинки» и «Кедровая», еще два – прокладывают перегон между действующей станцией «Новомосковская» и перспективной «Сосенки».
«Сегодня в стадии активного строительства находится 21 новая станция на трех существующих и двух перспективных линиях метро. Так, на будущем Рублево-Архангельском радиусе в дополнение к двум ранее работавшим в составе Большой кольцевой линии станциям строятся восемь новых, а на Бирюлевском – начались работы над пятью из 10 планируемых здесь станций – это “ЗИЛ”, “Остров Мечты”, “Кленовый бульвар”, “Луганская” и “Каспийская”», – уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Еще шесть станций создаются в рамках второго этапа Троицкого радиуса, на действующей Арбатско-Покровской линии строится новая станция «Гольяново», а на Кольцевой – «Достоевская», первая за более чем 70 лет с момента запуска движения по этой линии.
Мэр Москвы Сергей Собянинпоручил ускорить темпы строительства Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.