КМЗ приступил к ходовым испытаниям катера РК 950 для обслуживания атомных ледоколов

Судно предназначено для перевозки персонала и грузов, обеспечения портовых операций и патрулирования акваторий

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) приступил к ходовым испытаниям нового разъездного катера РК 950, предназначенного для службы на атомных ледоколах нового поколения. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на собственника КМЗ Михаила Даниленко.

По его словам, девятиметровый катер РК 950 обеспечивает перевозку людей и небольших грузов между берегом и судном, а также между различными объектами на воде, в том числе нефтяными и газовыми платформами. Судно также предназначено для обеспечения портовых операций и патрулирования акваторий, а при необходимости может быть задействовано для оказания помощи при чрезвычайных ситуациях на воде.

Отмечается, что проект предусматривает возможность круглогодичной эксплуатации, включая работу в акваториях с шугой и мелкобитым льдом. Это достигнуто за счет конструктивной защиты винтов и усиления днищевой части корпуса. Корпус катера выполнен из сплава АМг5, что обеспечивает сочетание прочности и малого веса.

Разъездной катер РК 950 имеет следующие характеристики: длина — около 9 м, полное водоизмещение — 8,99 тонн, максимальная осадка — 0,64 м, высота борта — 1,7 м, скорость хода — до 15 узлов. Катер может принимать на борт до 12 человек, включая экипаж. Энергетическая установка — два дизельных двигателя мощностью по 200 л. с. каждый с винтами фиксированного шага. Автономность плавания обеспечивается за счет двух топливных баков емкостью по 250 л. 

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «PortNews», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Даниленко Михаил
КМЗ
Компании