Начавшийся на реке Лене паводок обеспечил плановое затопление затона, в котором размещены коффердамы для строительства пилонов Ленского моста. Первый из двух коффердамов (№9) — самый крупный из трех наплавных коффердамов диаметром 46 м, высотой 17,32 м и весом 2 834 тонны — перешел в плавучее состояние и удерживается в проектной зоне системой тросов и якорей, передает информационный портал «Якутия 24» со ссылкой на sakha.gov.ru.
Сборка коффердама №9 велась непосредственно в пониженной отметке у берега, рассчитанной с учетом последующего подъема воды в период паводка. Рядом расположен коффердам №10, который ранее собрали на береговой площадке и переместили по слипу на 140 м в пониженную точку у русла. Для его перехода в плавучее состояние необходимо повышение уровня воды еще примерно на 0,6 м. Производственной программой летнего сезона предусмотрен его вывод в русло реки. На каждом коффердаме нанесены специальные отметки всплытия, по которым строители контролируют изменение положения конструкций во время паводка. После достижения необходимых условий коффердам отбуксируют флотом в проектное положение и зафиксируют для устройства сухих рабочих зон под фундамент мостовой опоры.
Напомним,строительство Ленского моста, за ходом которого лично следит глава Якутии Айсен Николаев, является одним из крупнейших инфраструктурных проектов на Дальнем Востоке. При его возведении впервые в России применяется технология сборки коффердамов на берегу.
Мост через Лену — важнейший инфраструктурный проект для Якутии и всей страны. Из-за отсутствия круглогодичного сухопутного сообщения между восточной и западной частями республики около 70% населения не имеет связи с «большой землей» почти шесть месяцев в году. С запуском моста пассажиропоток планируют увеличить до восьми миллионов человек в год.
Проект строительства Ленского моста включен в долгосрочный план развития Якутской агломерации, утвержденный правительством России. В 2025 году Ленский мост вошел в национальный проект «Инфраструктура для жизни» — один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны.