Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» приступил к испытаниям нового разъездного катера РК 950, предназначенного для службы на атомных ледоколах нового поколения, сообщил собственник КМЗ Михаил Даниленко.
«
Девятиметровый катер РК 950 обеспечивает перевозку людей и небольших грузов между берегом и судном, а также между различными объектами на воде, в том числе нефтяными и газовыми платформами
», — сообщил он ТАСС.
Судно предназначено для транспортировки персонала и грузов, обеспечения портовых операций и патрулирования акваторий.
Особенностью проекта является возможность круглогодичной эксплуатации, включая работу в акваториях с шугой и мелкобитым льдом.
Корпус катера выполнен из сплава АМг5, что обеспечивает сочетание прочности и малого веса. Полное водоизмещение судна составляет 8,99 т при максимальной осадке 0,64 м и высоте борта 1,7 м. На борту катер может принимать до 12 человек, включая экипаж.
Энергетическая установка катера включает 2 дизельных двигателя мощностью по 200 л. с. каждый с винтами фиксированного шага, что позволяет развивать скорость хода до 15 узлов и эффективно выполнять широкий спектр задач в интересах флота и портовых служб. Автономность плавания обеспечивается за счет двух топливных баков емкостью по 250 л.
Ранее ученая
рассказала
, почему Финский залив покрылся льдом впервые за 15 лет.