Geely EX2 против бензинового седана: считаем реальную экономию

Емкость батареиGeely EX2 составляет 39,4 кВт·ч, а заявленный производителем расход электроэнергии составляет 11,8 кВт·ч на 100 км пути. От него же и будем отталкиваться.

В то же время среднестатистический бензиновый седан с полуторалитровым атмосферным двигателем имеет средний паспортный расход 6,5 литра бензина на 100 км, который также возрастает зимой.

Стоимость электроэнергии в самой крупной сети зарядных станций:

• медленная зарядка – 0,55 рубля за 1 кВт·ч;
• быстрая зарядка – 0,73 рубля за 1 кВт·ч.

Стоимость бензина АИ-95 – 2,67 рубля за литр.

Сколько стоят километры на Geely EX2 и бензиновом седане

Даже если пользоваться исключительно быстрыми зарядными станциями, эксплуатация Geely EX2 обходится более чем вдвое дешевле бензинового автомобиля. При среднестатистических 15 000 км пробега в год бензиновый седан потребует 2604 рубля на бензин. То же расстояние на Geely EX2, заряжаемом на быстрых станциях, будет стоить 1292 рубля. Разница существенная.

При этом не забываем, что есть и другие сети ЭЗС, где 1 кВт·ч пускай и немного, но доступнее, а вот бензин стоит на всех АЗС одинаково. При преимущественной медленной и тем более домашней зарядке экономия становится еще ощутимее.

Максимальная принимаемая мощность у Geely EX2 на быстрых зарядных станциях – 70 кВт, благодаря чему пополнить уровень заряда с 30 до 80% на быстрой станции можно всего за 21 минуту. А если основательно зайти в магазин – батарея полностью зарядится за время шопинга. А вот максимум на медленных станциях – 7,5 кВт – чуть больше четырех часов с 20% до отсечки.

Экономия – не только на зарядке

Траты на собственный автомобиль не ограничиваются расходами на бензин или электричество. Кроме заправок и зарядок, машины требуют обслуживания. И если бензиновое авто обычно требует посещения дилерского сервиса каждые 10 тысяч км или раз в год, в зависимости от того, что наступит ранее, то межсервисный интервал у Geely EX2 составляет 20 тысяч км ежегодно! Поэтому владелец электромобиля, который ездит более 20 000 км в год, посещает сервис примерно вдвое реже, чем хозяин бензинового авто.

Но даже если пробеги у владельца Geely EX2 небольшие и он посещает сервис раз в год – ему всё равно не придется расставаться с крупными суммами. Ведь техническое обслуживание этого электромобиля стоит в среднем 230 рублей, а «дорогими» можно считать разве что ТО, на которых производится замена антифриза и масла в редукторе – они стоят около 550 рублей и выполняются раз в 4 года или 90 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. А ведь такие суммы владельцы многих бензиновых автомобилей отдают за рядовое ТО.

Всё благодаря тому, что у электромобиля отсутствуют многие привычные расходники: моторное масло и его фильтр, свечи зажигания, воздушный фильтр и т.д. Благодаря рекуперации медленно изнашиваются и тормозные механизмы.

Еще один весомый плюс Geely EX2 – гарантия. Она составляет 4 года или 150 тысяч км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. А срок гарантии на высоковольтную батарею, электродвигатель с блоком управления и редуктор достигает 8 лет или 150 тысяч км.

Что представляет собой Geely EX2 и сколько стоит

Geely EX2 – компактный городской электромобиль, ориентированный прежде всего на эксплуатацию в городе и пригороде. Модель оснащается электродвигателем мощностью 116 л.с., который обеспечивает плавное ускорение и уверенную тягу уже с первых метров движения. Этого более чем достаточно не только для движения по городу, но и для быстрых и безопасных обгонов на трассе.

Под днищем автомобиля расположена литий-железо-фосфатная батарея емкостью 39,4 кВт·ч. Этот тип аккумуляторов считается одним из наиболее долговечных и устойчивых к регулярным циклам зарядки.

Несмотря на компактные размеры, Geely EX2 обладает просторным салоном и серьезным набором современных опций. Уже в базовой комплектации Pro доступны светодиодные фары, цифровая приборная панель с диагональю 8,8 дюйма, мультимедийная система с большим 14,6-дюймовым экраном, кондиционер, подогрев передних сидений и руля, задние парктроники, камера заднего вида, бесключевой доступ, система контроля давления в шинах и ряд электронных помощников водителя.

Топовая версия Max предлагает расширенный список оборудования, включающий систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, шесть динамиков аудиосистемы вместо четырех, электропривод водительского кресла, шторки безопасности в дополнение к фронтальным и боковым подушкам, доступным в «базе».

Отдельного внимания заслуживает возможность выбора оформления интерьера. Покупатели могут приобрести Geely EX2 как с классическим практичным темным салоном, так и со светлым интерьером, доступным в комплектации Max. Светлая отделка визуально делает интерьер воздушнее, просторнее и премиальнее.

Цены:

• Geely EX2 Pro – от 39 900 рублей (с учетом максимальной выгоды в 5000 рублей по программе «Лояльный трейд-ин»);
• Geely EX2 Max – от 44 900 рублей (также с учетом максимальной выгоды по программе «Лояльный трейд-ин»).

Дополнительный бонус каждому покупателю Geely EX2 в автосалонах «Лакшери Моторс плюс» – скидка в размере 200 рублей на оклейку автомобиля защитной пленкой.

В совокупности Geely EX2 оказывается одним из самых рациональных вариантов для городской эксплуатации: доступная стоимость автомобиля, низкая цена поездок, простое обслуживание, современное оснащение и достойный запас хода делают его интересной альтернативой традиционным бензиновым автомобилям.

Geely EX2 ждут вас в столичных автоцентрах «Лакшери Моторс плюс» на улице Маяковского, 2 и улице Орловской, 88.

Узнать все подробности об автомобилях Geely и программах финансирования, а также записаться на тест-драйв можно по телефону 7991.

Официальный дилер Geely в Республике Беларусь – ООО «Лакшери Моторс плюс».

г. Минск, ул. Орловская, 88 и ул. Маяковского, 2.

geely.by

*На правах рекламы