Монголбанк увеличит доступность "зеленых" кредитов в 3,4 раза

Монголбанк увеличит доступность

Ожидается, что это позволит расширить доступ к финансированию и снизить долговую нагрузку заемщиков примерно на 40 процентов.

Премьер-министр Монголии Ням-Осорын Учрал встретился с представителями банковского и финансового секторов в рамках обсуждения темы "Устойчивое развитие и внедрение зеленого финансирования".

Во встрече приняли участие руководство Центрального банка Монголии, представители Монгольской банковской ассоциации, коммерческих банков и частного сектора.

По словам президента Монголбанка С.Наранцогтa, регулятор с 2019 года ведет активную работу по поддержке зеленого финансирования на уровне государственной политики. В настоящее время доля "зеленых" кредитов составляет 5,7% от общего объема кредитного портфеля. К 2030 году планируется увеличить данный показатель до 10%.

Он также отметил, что поэтапно реализуются меры по поддержке энергоэффективности домохозяйств и экологически чистого транспорта. В частности, Монголбанк принял решение увеличить максимальный срок кредитования транспортных средств, работающих на экологически чистой энергии, с 30 до 60 месяцев. Ожидается, что это позволит расширить доступ к финансированию в 3,4 раза и снизить долговую нагрузку заемщиков примерно на 40 процентов.

Премьер-министр Н.Учрал заслушал представленную информацию и ознакомил участников встречи с мерами государственной политики, реализуемыми правительством. Он подчеркнул растущий спрос на инструменты «зеленого» финансирования и заявил, что правительство продолжит поддерживать развитие таких финансовых инструментов, как "зеленые" облигации на рынке капитала, для финансирования энергоэффективных зданий, проектов в сфере возобновляемой энергетики и экологически чистых инициатив.

Представители частного сектора подчеркнули необходимость повышения гибкости условий "зеленого" кредитования и его дальнейшего развития как инвестиционно-ориентированного финансового продукта.

В свою очередь представители коммерческих банков указали на недостаточную развитость инфраструктуры для электромобилей, особенно сети зарядных станций в сельских и отдаленных районах. Кроме того, они отметили риск перегрузки энергетической системы на фоне роста потребления электроэнергии и подчеркнули необходимость скоординированной поддержки со стороны государства и частного сектора.

Фото:montsame

Источник:montsame

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Asia Russia Daily», подробнее в Условиях использования
Анализ
×