Станция метро «Новорижская», которая строится в составе Рублево‑Архангельской линии, получит уникальный архитектурный облик: ее дизайн будет перекликаться с эстетикой расположенного поблизости музея‑заповедника «Архангельское». Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«Согласована архитектурная концепция станции «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро. Ее будущий облик будет перекликаться с расположенными неподалеку музеем-заповедником «Архангельское» и усадьбой «Ильинское». Основным акцентом платформы станут колонны, которые будут плавно перетекать в пластику потолка. На путевых стенах разместят 3D-композицию в виде волны, собранную из отдельных полос яркого анодированного алюминия под медь. Готовность станции «Новорижская» превышает 20%, завершить ее строительство планируется в 2027 году», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
Потолок платформы новой станции будет выполнен из металлических ламелей. Он будет сочетаться с потолком вестибюля. Металлические ламели также используют для оформления эскалаторной галереи.
«Станция «Новорижская» строится между Ильинским и Новорижским шоссе. Она мелкого заложения, запроектирована с двумя подземными вестибюлями. На объекте завершили вынос инженерных сетей из пятна застройки и устройство ограждающих конструкций, идут монолитные и земляные работы. Вместе с тем между станциями «Рублево-Архангельское» и «Новорижская» продолжается проходка перегонных тоннелей», – уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Протяженность Рублево-Архангельской линии с 12 станциями составит 27,6 км. Она пройдет от делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД, а затем до Красногорска. С нее можно будет пересаживаться на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.