Имущественный комплекс ВПОПАТ-1 ждет приватизация
PrimaMedia, 17 мая. Имущественный комплекс ВПОПАТ-1 — муниципального предприятия, которое наравне с частными компаниями осуществляет автобусные перевозки во Владивостоке, ждет приватизация. Речь идет о землях, помещениях, а также о подвижном составе — автобусах, троллейбусах, трамваях и так далее. Недавно Дума города пополнила этими объектами список приватизации муниципального имущества на 2026 год. В депутатском корпусе объяснили, что процесс связан с реорганизацией МУПа в акционерное общество, а также заверили, что фактической смены собственника не произойдет, то есть держателем акций останется Владивосток.
Согласно документам, приватизации подлежат имущественный комплекс ВПОПАТ-1, помещения, земельные участки и здания, а также зарядная станция для электробусов и 32 единицы электрического транспорта. В их числе два электробуса ЛиАЗ 6274, 20 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и 10 трамвайных вагонов моделей 71-619К и 71-619КС — это тех самых, которые Москва безвозмездно передала Владивостоку в 2019–2020 годах. Все объекты — без обременений.
Включение подвижного состава и имущественного комплекса в программу приватизации — технический шаг, необходимый для перевода активов на баланс будущего АО, пояснил депутат Василий Васильев.
"Смены собственника не планируется — меняется только организационно-правовая форма. 100% акций останутся в собственности города. Ожидаем, что акционирование ВПОПАТ-1 будет завершено до конца 2026 года", — уточнил глава профильного комитета ИА PrimaMedia.
Необходимость приватизации ВПОПАТ-1 продиктована федеральным законодательством. Еще в 2019 году Госдума приняла поправки, обязавшие ликвидировать МУПы в конкурентных секторах экономики. Во Владивостоке уже акционированы муниципальные аптеки и ВПЭС. МУПы "Лазо" и "Некрополь" стали муниципальными бюджетными учреждениями (МБУ), а МУП "Зеленый Владивосток" стал муниципальным казенным учреждением (МКУ).