Продажи российской дорожно-строительной техники в 1 квартале 2026 года снизились в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производители фиксируют падение спроса практически во всех основных сегментах рынка. По данным ассоциации «Росспецмаш», объём поставок отечественной ДСТ на внутренний рынок в первом квартале составил 5,8 млрд рублей.
Наиболее тяжёлая ситуация сложилась в сегменте тяжёлой техники. Отгрузки гусеничных экскаваторов сократились до единичных объёмов — российские заводы реализовали всего девять машин. Выпуск и продажи бульдозеров также заметно просели: за квартал на рынок поставили 29 единиц техники. Существенное снижение отмечено и по мини-погрузчикам, автогрейдерам, дорожным каткам, а также крановым трубоукладчикам.
Одновременно отдельные категории техники показали положительную динамику. В частности, выросли продажи фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков. Участники рынка связывают это с сохраняющимся спросом на универсальные машины, которые используются как в строительстве, так и в коммунальном хозяйстве.
В отрасли считают, что рынок продолжает испытывать последствия высокой стоимости кредитов и снижения инвестиционной активности. Строительные и подрядные организации осторожнее подходят к обновлению парков, а часть компаний переносит закупки новой техники на более поздний срок. Дополнительное давление оказывает импортная продукция, прежде всего техника из Китая, которая активно присутствует в сегменте строительных машин.
По оценкам представителей отрасли, текущие показатели стали одними из самых слабых за последние несколько лет. В «Росспецмаше» отмечают, что объёмы продаж оказались ниже уровня периода пандемии, когда рынок уже сталкивался с серьёзными ограничениями.
На этом фоне Минпромторг РФ обсуждает дополнительные меры поддержки российских производителей. Среди рассматриваемых инициатив — поэтапное введение обязательной доли отечественной техники при реализации дорожных проектов. Предполагается, что подобный механизм может быть внедрён в течение нескольких лет и затронет государственные инфраструктурные стройки.