14 мая Службе пути СПб ГУП «Горэлектротранс» исполняется 88 лет. В этот день в 1938 году подразделение было сформировано официально. Однако, конечно, история путевого хозяйства Петербурга началась значительно раньше: ещё в 1863 году с открытием конно-железной дороги. До появления трамвая оставался один эволюционный шаг. Вместе с конкой в городе сформировался и штат первых специалистов, отвечающие за содержание и ремонт рельсового пути. Именно их преемниками являются современные путейцы Горэлектротранса.
Сегодня Служба пути Горэлектротранса - это сложный и многопрофильный производственный комплекс, обеспечивающий бесперебойное движение трамваев в Санкт-Петербурге. От работы путейцев зависит плавность хода, безопасность и скорость движения электротранспорта. Именно поэтому специалисты службы несут дежурство круглосуточно. Значительная часть необходимых работ выполняется ночью, в короткие часы, так называемые «окна» между окончанием и началом линейного движения трамваев.
В составе Службы пути трудятся представители более 30 рабочих специальностей. Это монтеры пути, сварщики, машинисты специальной техники, специалисты по ремонту и обслуживанию подвижного состава, сотрудники, отвечающие за содержание объектов инфраструктуры и многие другие.
Сегодня в ведении Службы пути находятся 513 километров одиночного пути, в том числе 453 километра пассажирских трамвайных линий, 214,6 километра обособленного полотна, 1231 стрелочный перевод и пять линейных дистанций.
Служба пути активно участвует в подготовке будущих кадров. При поддержке Центра опережающей профессиональной подготовки Санкт-Петербурга в мае завершается обучение учащихся Центра образования №80 «Рождественская школа» по специальности «Монтер пути». Практические занятия для старшеклассников проводят специалисты Службы пути. Также для учащихся школы №493, подшефного класса Службы пути, регулярно организуются профориентационные экскурсии.
Помимо этого, продолжается модернизация инфраструктуры специалисты внедряют современные системы управления трамвайными стрелками, обновляется парк специального подвижного состава. В структуре Службы пути так же работает участок СЦБ - систем сигнализации, централизации и блокировки, отвечающих за управление и электрообогрев стрелочных переводов. Ранее этот участок относился к Энергохозяйству ГЭТ.
Сегодня в эксплуатации Службы пути находятся более 60 единиц специального подвижного состава. Силами Горэлектротранса проводится модернизация снегоуборочных и грузоподъёмных вагонов. В рамках программы развития «Сохраняя историю, движемся в будущее» предприятие планирует сохранять ежегодные темпы ремонта трамвайных путей на уровне не менее 20 километров одиночного пути в год. В перспективе строительство новых трамвайных линий.
Начальник ОСП «Служба пути» Александр Касаткин поздравил коллектив с годовщиной подразделения:
«Несмотря на то, что в этом году Служба пути отмечает 88 лет со дня своего официального образования, история городских путей Петербурга началась гораздо раньше, одновременно с появлением конки в 1863 году. За эти десятилетия технологии путевого хозяйства серьёзно изменились, но неизменным остаётся главное: рельсы продолжают направлять трамваи по маршрутам города, а люди заботиться о состоянии пути в любое время года и суток. Благодарю всех работников Службы пути за профессионализм, ответственность и преданность своему делу. Желаю крепкого здоровья, благополучия и новых успехов, а Горэлектротрансу развития и новых трамвайных линий».