Создание и модернизацию транспортно-логистической инфраструктуры ТТК обсудили в Нарьян-Маре

Отдельное внимание уделено созданию портовых мощностей

Фото с сайта «Росатома»

Совещание по вопросам создания и модернизации транспортно-логистической инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора (ТТК) провел в Нарьян-Маре помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Об этом сообщает пресс-служба Морской коллегии.

В совещании приняли участие представители Минвостокразвития, Росморречфлота, МЧС России, госкорпорации «Росатом», организаций и учреждений морской отрасли, а также руководство Ненецкого автономного округа.

Как отмечено в ходе совещания, в условиях геополитической и экономической нестабильности, в том числе связанной с кризисом на Ближнем Востоке, Трансарктический транспортный коридор может стать альтернативным и более безопасным маршрутом, связывающим ключевые центры мировой торговли.

Участники совещания обсудили реализацию задач по развитию Арктической зоны и Дальнего Востока, поставленных президентом России. По словам Николая Патрушева, для этого необходимо обеспечить взаимоувязанное развитие транспортно-логистической инфраструктуры и систем безопасности судоходства на Трансарктическом транспортном коридоре. Отмечается, что работа будет вестись в рамках комплексного проекта «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора».

Особое внимание было уделено развитию портовой инфраструктуры вдоль ТТК. В частности, обсуждались строительство угольного терминала «Лавна» в Мурманской области, создание завода и терминала по транспортировке сжиженного природного газа, а также развитие глубоководного района Архангельского морского порта.

Кроме того, рассмотрены вопросы строительства новых грузовых терминалов в порту Сабетта, в районе мыса Наглейнын и бухты Найба.

По итогам совещания выработаны рекомендации по обеспечению дноуглубительных работ на подходном канале к морскому порту Нарьян-Мар. Также отмечена необходимость формирования унифицированного минимального набора требований к арктическим морским портам в части их базового оборудования и технологического оснащения.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «PortNews», подробнее в Условиях использования