Пока комплекс «Трасса-2» в автоматическом режиме анализирует качество асфальта. Передвижная лаборатория сейчас работает в режиме тестирования.
Как сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев, комплекс «Трасса-2» отечественного производства, соответствует всем стандартам и успешно заменяет зарубежные аналоги.
– В комплекс измерений входят продольный поперечный профиль, геометрия, колейность и дефекты. На колёсах находится датчик пути. Машина фиксирует, на каком километре обнаружен дефект. Зафиксируются выбоины, трещины, просадка, пролом, – пояснила ведущий эксперт дорожного хозяйства МКУ «Управление дорожного строительства» Ксения Моисеева.
Во время движения (скорость спецмашины может достигать 60 километров в час) техника сканирует полотно и составляет отчёт. Затем готовый файл направляется специалистам мэрии.
Напомним, в этом году в городе планируют отремонтировать 34 объекта общей протяженностью 38 километров.
Фото из архива редакции «Навигатора» (автор снимка Татьяна Осипова)