Отмена льготного утильсбора для автомобилей, мощность которых превышает 160 л.с., ввозимых в Россию для личного пользования, вызвала резкое снижение импорта таких машин в 2026 году. Как сообщает аналитическое агентствоАвтостат, объем импорта снизился в восемь раз.
«После введения «заградительной» планки утильсбора структура ввоза изменилась кардинально. Если в прошлом году доля автомобилей с пробегом мощностью свыше 160 л.с. составляла почти 42% от общего импорта, то сейчас она упала до 4,5%», — отметил гендиректор Автостата Сергей Целиков.
Целиков добавил, что в период с января по апрель 2026 года в Россию было ввезено всего 5,4 тысячи подержанных легковых автомобилей с мощностью более 160 л.с. Для сравнения, в аналогичный период 2025 года этот показатель составил 44,1 тысячи единиц.
Важно отметить, что правила расчета утильсбора на легковые автомобили были пересмотрены с 1 декабря 2025 года. Для машин с двигателями мощностью до 160 л.с., которые ввозятся физическими лицами для личного использования, осталась льготная ставка утильсбора: 3,4 тысячи рублей за новые автомобили и 5,2 тысячи рублей за подержанные старше трех лет.