Фото из архива Блокнот Волжский
Читайте также:
- «Я стояла на балконе и чувствовала качку дома»,- волжанка на себе испытала землетрясение в Турции
1 мая 1964 года Волжский совершил рывок в будущее, запустив движение первого трамвая. Сегодня, спустя 62 года, старейший маршрут № 1 хоть и подстроился под реалии XXI века, но продолжает оставаться главной артерией, соединяющей жилые кварталы с промышленными гигантами.
За эти годы пути «единички» не раз менялись. С 1966 по 1968 год маршрут начинался от улицы Шлюзовой (сейчас на этом месте — конечная на улице Логинова) и шел до ЗОСа. В 1968 году было открыто разворотное кольцо на площади Карбышева. Оттуда до ЗОСа пустили маршрут № 2, который проработал до 1972 года. После этого кольцо у площади Карбышева демонтировали, но зато запустили ветку до поселка Рабочего. Этот путь действует и сегодня, связывая город с окраинами.
Как это было
В начале 60-х город химиков рос буквально на глазах. Население Волжского стремительно приближалось к отметке в 100 тысяч человек, и стремительно развивающаяся промышленность остро нуждалась в надежном транспорте для доставки сотрудников к цехам.
Первую линию запустили в праздник — 1 Мая. По маршруту № 1 тогда отправили 12 вагонов, которые стали основным средством передвижения для целого поколения заводчан.
Эволюция маршрута
Что сегодня? Сквозь время на «Татрах»
Исторический маршрут № 1 жив и полон сил, хотя и претерпел изменения. Сейчас трамваи следуют от остановки «ул. Логинова» до конечной «АО "Текскор"».
Расписание «единички» корректировалось совсем недавно — со 2 марта 2026 года. На линию по-прежнему выходят легендарные вагоны Tatra T3SU (1979 года выпуска), которые до сих пор находятся в рабочем строю, а также современный подвижной состав.
Напомним, в Волжском дачный сезон в разгаре, а радость от поездок на участки последнее время омрачала одна нелепая проблема. Автобусы, следующие по маршрутам №41 и №42, словно по команде «забывали» про несколько очень нужных остановок. Пассажиры с лопатами и рассадой нервничали, а активисты взялись за перо. Вердикт: справедливость восторжествовала. Остановки вернули!
Софья Донцова