Санкт-Петербург наращивает темпы строительства метро. В 2025 году город запустил первый участок новой Красносельско-Калининской линии с двумя станциями: «Юго-Западная» — первая станция метро в Красносельском районе, и «Путиловская» — с переходом на станцию «Кировский завод». Пропускная способность новой линии составляет более 220 тысяч человек в день. Об этом рассказал губернатор Александр Беглов, выступая с
отчётом
о работе городского правительства за 2025 год.
Сейчас на Красносельско-Калининской линии прокладывается новый отрезок — к следующим четырём станциям. Ещё к двум станциям идёт проходка на Невско-Василеостровской линии. Также начата проходка третьего пускового участка от станции «Каретная» к станции «Лиговский проспект-2» — к будущему терминалу высокоскоростной магистрали.
Строительство метро ведут пять проходческих щитов. Готовится к запуску шестой — это исторический рекорд для города, отметил губернатор.
Параллельно город обновляет подвижной состав. В 2025 году завершили полное обновление поездов Кировско-Выборгской линии, новые составы уже работают на Красносельско-Калининской линии. В 2026 году по Московско-Петроградской линии также пойдут новые поезда.
Сегодня в Петербургский метрополитен поставлено уже 374 вагона «Балтиец». Всего к 2031 году планируется обновить 950 вагонов.