Суда строятся по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт»
На производственных мощностях ООО «Московская верфь» началось строительство судов проекта EM901L: в конце апреля был заложен киль головного судна и дан старт резке металла для второго судна. Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (Регистр, РС).
«Постройка судов проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС. Это гарантирует строгое соответствие всех производственных процессов и материалов высоким стандартам безопасности и качества, предъявляемым к судам», — рассказали в Регистре.
Суда строятся по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Основные характеристики данного проекта: длина — около 37 м; ширина — 8,5 м; осадка — 1,3 м; водоизмещение — 183 тонны; мощность винто-рулевых колонок — 2 × 200 кВт; емкость батарей — около 1000 кВт·ч; пассажировместимость — 168 человек. Проектный символ класса РС: KMIN Р 1,2 (лед 20) AUT СИЭ (АБ).
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», в апреле представители Балтийского филиала РС посетили «Московскую верфь» с рабочим визитом. В ходе переговоров с руководством предприятия и представителями заказчика были детально проработаны организационные и технические вопросы, определен график работ и ключевые этапы предстоящего технического наблюдения за постройкой судов проекта ЕМ901L.