Израильские бульдозеры снесли более 50 палестинских магазинов и мастерских к юго-востоку от Иерусалима, расчищая землю перед строительством дорожного проекта, связанного с поселениями, на оккупированном Западном берегу.
Израиль утверждает, что снос необходим для строительства дороги, обслуживающей палестинские общины. Однако палестинские чиновники заявляют, что эта дорога - часть совсем другого, более широкого плана: воспрепятствовать движению палестинских автомобилей по новому шоссе, строящемуся для обслуживания близлежащих израильских поселений. Этот проект является частью стратегического участка Западного берега, известного как E1, который Израиль разрабатывает с целью предотвратить создание палестинского государства, отмечает Associated Press. Дауд аль-Джахалин, глава местного палестинского сельского совета, заявил агентству, что более 200 семей потеряют свои доходы.
Снос во вторник произошел в городе аль-Эйзария менее чем через неделю после того, как некоторые владельцы получили уведомления о ликвидации магазинов, построенных без разрешения оккупационных властей. Адвокаты палестинцев подали апелляцию в Верховный суд Израиля, но снос был проведен. Израильские власти заявили, что здания, включая автомойки, мастерские и овощные лавки, были построены незаконно, и владельцы были предупреждены несколько лет назад о возможном сносе объектов.
COGAT, израильский военный орган, контролирующий гражданские дела на Западном берегу, заявил, что эти сооружения препятствуют строительству запланированной дороги, соединяющей палестинские города. Новая дорожная система призвана решить проблему заторов и улучшить качество жизни палестинских городов в этом районе, отмечают власти Израиля. Правозащитные организации и Палестинская администрация утверждают, что сносы связаны с планами Израиля по реформе транспорта и созданию отдельных дорожных систем для обладателей израильских и палестинских удостоверений личности. Они утверждают, что запланированная Израилем туннельно-обходная дорога перенаправит палестинский трафик с крупной израильской автомагистрали, соединяющей близлежащие поселения на Западном берегу с Иерусалимом, фактически отрезав водителей от больших участков территории. Некоторые из снесенных магазинов частично перекрывали тротуары и дороги, ведущие в город. Однако палестинцы утверждают, что получить надлежащие разрешения на строительство от израильских властей было практически невозможно, даже несмотря на быстрое расширение израильских поселений.