Росавтодор выступил против строительства в России дорог с цементобетонным покрытием из-за вопросов, связанных с их надежностью и долговечностью. Характеристики таких дорог существенно снижаются из-за воздействия множества факторов, в частности использования шипованных шин (особенно при высоких скоростях) и перепадов температур, передает информационный портал «Якутия 24» со ссылкой на ТАСС.
По данным Росавтодора, шипованные шины создают на цементных дорогах колеи и выбоины, снижают ровность покрытия, повышают уровень шума и способствуют образованию пыли. От перепадов температур появляются трещины, термическое напряжение и постепенное разрушение структуры бетона. В условиях российского климата эти процессы особенно выражены. Противогололедные реагенты, нефтепродукты и другие агрессивные вещества могут вызывать коррозию бетона и арматуры, ускоряя разрушение покрытия.
Ранее министр транспорта РФ Андрей Никитин заявлял, что в России планируют активнее применять цементно-бетонные покрытия при строительстве дорог, поскольку такая технология имеет перспективу, особенно с учетом погодных условий страны.