Это в восемь раз меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда импорт составил 44,1 тыс. машин. Об этом сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
При этом общий объем импорта подержанных легковых автомобилей, наоборот, вырос почти на 18% – со 105 тыс. до 123,7 тыс. единиц.
По словам аналитика, после введения «заградительной» ставки утилизационного сбора структура импорта заметно изменилась. «Если в прошлом году на долю авто с пробегом мощностью свыше 160 л.с. приходилось почти 42% импорта, то сейчас лишь 4,5%», – отметил Сергей Целиков.
Ранее он также обращал внимание, что до введения повышенного утильсбора более 85,8% автомобилей, которые физлица ввозили в Россию через Беларусь, имели мощность свыше 160 л.с.