Власти Катара распорядились, чтобы экипажи судов отключали систему передачи данных о местоположении при нахождении в районе основного катарского терминала по экспорту сжиженного природного газа в Рас-Лаффане. Об этом сообщает агентство Bloomberg, ссылаясь на осведомленные источники.
По сведениям агентства, на текущей неделе экипажи судов, находящихся в районе порта Рас-Лаффана, были уведомлены о необходимости отключать автоматическую систему идентификации при заходе в портовые и якорные зоны.
Как отмечает «Ридус», анализ данных мониторинговых служб указывает на то, что с 11 мая как минимум девять СПГ-танкеров, находившихся у побережья Катара, деактивировали свои транспондеры, что не является стандартной практикой при транспортировке СПГ.
Ситуация в регионе остается напряженной после ракетных ударов Ирана по промышленной зоне Рас-Лаффана, последовавших после нападения США и Израиля на Иран 28 февраля. В результате 20 марта государственная компания QatarEnergy заявила о выводе из строя 17% производственных мощностей СПГ Катара, что повлекло многомиллиардные убытки.
На этом фоне экспортеры энергоресурсов предпочитают скрывать маршруты своих судов, мотивируя это соображениями безопасности. Недавно два танкера, загруженные у острова Дас в ОАЭ на предприятии Abu Dhabi National Oil Co., двинулись в путь без раскрытия маршрута.
Кроме того, как сообщают источники, после состоявшихся переговоров между Исламабадом и Тегераном одно судно из Катара пересекло Ормузский пролив, направляясь в Пакистан. Тем не менее, другое судно, также предназначенное для доставки СПГ в Пакистан, изменило курс возле Ормузского пролива незадолго до того, как достигло его. Дальнейшее направление этого судна остается неопределенным.