Фото: официальная страница УБЖД "ВКонтакте"
Совместная российско-монгольская компания «Улан-Баторская железная дорога» открыла локомотивное депо на самой южной своей станции. Это вызвано увеличением объема перевозок по магистрали, сообщили ТАСС в пресс-службе УБЖД.
«Открытие нового локомотивного депо – это важное событие для железной дороги. Объемы перевозок растут, как и необходимость в обслуживании подвижного состава», – заявил на торжественной церемонии открытия первый заместитель начальника УБЖД Олег Казаков.
В совместной компании отметили, что локомотивное депо запустили на станции Замын-Ууд, которая является ключевым узлом в импортных и экспортных перевозках Монголии. До этого действовало только структурное подразделение депо на станции Сайншанд.
Ранее в Сочи прошло совещание представителей железных дорог по согласованию объема экспортных, импортных и транзитных грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. По итогам встречи УБЖД приняла решение увеличить объем грузоперевозок в 2026 году на 1 млн по сравнению с 2025 годом. В целом планируется, что «Улан-Баторская железная дорога» перевезет 22,5 млн тонн внешнеторговых грузов в нынешнем году.
«Улан-Баторская железная дорога» – магистраль в Монголии протяженностью около 1815 км. Строительство ее первого участка началось в 1935 году. В 1949 году СССР и Монголия подписали соглашение о создании государственного акционерного общества «УБЖД», в котором акции были разделены поровну между двумя странами. Сейчас эта железная дорога – главная транспортная артерия республики, которая обеспечивает около 70% грузооборота и более 90% всех железнодорожных перевозок страны.
Читайте также: Премьер-министры России и Монголии провели встречу в Москве