Минтранс Красноярского края допускает, что теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» не появятся в регионе и в 2026 году. Об этом сообщает портал «Красноярск. Онлайн» со ссылкой на ведомство 12 мая.
«Теплоходы могут вновь не прибыть в Красноярск текущим летом, следует из ответа министерства транспорта края. Срок доставки судов откладывали уже дважды», – говорится в сообщении.
В августе 2025 года сообщалось, что чиновников просили выработать план действий для ускорения сдачи судов.
Напомим, в 2020 году на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге было заложено головное судно проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский» (второе судно в серии – «Виктор Астафьев» – заложено в 2021 году). Эти современные комфортабельные суда предназначены для перевозки пассажиров по социально значимому маршруту «Красноярск - Дудинка - Красноярск».
По условиям контракта суда должны были сдать в 2023 и 2024 годах. Однако к августу 2025 года строительство ни первого, ни второго завершено не было.
Более того, говорилось, что с учетом необходимости перехода судна из Санкт-Петербурга в Енисейский бассейн, климатических особенностей региона и коротких сроков судоходства, вероятность выхода судна в навигацию 2026 года также вызывает большие вопросы.
К сведению. Строящиеся суда призваны заменить нынешние теплоходы «Валерий Чкалов» (1953 года постройки) и «Александр Матросов» (1954 года постройки), которые вот уже более 70 лет осуществляют перевозку пассажиров по Енисею. Путь на этих «возрастных» теплоходах из Красноярска до Дудинки (по течению) занимает более трех суток, в обратном направлении (против течения) – более пяти суток. Для жителей более десятка населенных пунктов это является единственным доступным и безальтернативным видом речного транспорта.