Тема кажется бытовой, но споры вокруг нее идут давно. Особенно в городах с плотной парковкой, где автомобили нередко ставят в спорных местах и/или перекрывают друг друга, мешая выезду. Обязательно ли вообще оставлять свой контакт в машине?
Зачем оставляют номер телефона под стеклом
Главный аргумент сторонников табличек прост: это экономит время и нервы. Если автомобиль мешает выехать, перекрыл выезд другой машине, у него внезапно сработала сигнализация или водитель забыл закрыть форточку или выключить свет, вопрос можно решить за пару минут без вызова ГАИ, конфликтов и других сопутствующих проблем.
В крупных городах номер телефона под стеклом особенно актуален – именно здесь чаще всего возникают конфликты из-за парковки и тесноты. Например, когда некоторые авто паркуются вторым рядом. В таких ситуациях телефон под стеклом вообще становится негласным правилом хорошего тона.
Еще один распространенный сценарий – мелкое ДТП или повреждение на парковке. Если виновник хотел бы оформить европротокол, наличие контакта позволяет быстро найти владельца и не привлекать к оформлению ГАИ.
Некоторые оставляют номер телефона в надежде, что при эвакуации или в случае претензий со стороны сотрудников ГАИ им предварительно позвонят. На практике сотрудникам редко приходится пользоваться этими данными – в их базе номер телефона уже есть. Так что автовизитка ставится, скорее, для других автомобилистов и прохожих.
Почему многие этого не делают
Далеко не все готовы оставлять свой номер на виду. Одна из причин – опасения за персональные данные. Телефон под стеклом фактически становится публичной информацией: его могут сфотографировать, сохранить, использовать в рекламных рассылках или даже мошеннических схемах. По крайней мере, так думают многие.
Некоторые придерживаются принципиальной позиции: если машина припаркована по правилам, водитель не обязан оставлять контакт для окружающих. По мнению части автомобилистов, проблема часто возникает не из-за отсутствия номера, а из-за неправильной организации парковок и нехватки мест, в особенности невоспитанности самих водителей. Обычно сторонники такой позиции на форумах высказываются резко: они считают, что в любой ситуации можно припарковаться так, чтобы никому не мешать, даже если для этого придется немного пройтись до места назначения. А те, кто подпирает других, пусть даже оставляя для связи номер телефона, просто пытаются прикрыть свою невоспитанность и неуважение к другим водителям.
Еще одна банальная причина – многие водители просто забывают поставить табличку. Ее нужно либо отдельно заказывать, либо искать места, где такие визитки иногда раздают бесплатно – например, в страховых компаниях, на станциях техосмотра или некоторых заправках. В итоге многие вспоминают о необходимости оставить номер только тогда, когда возникает необходимость подпереть кого-то на парковке.
Что говорит закон
В большинстве случаев размещение номера телефона под стеклом – исключительно добровольная инициатива. Обязанности оставлять контакт в автомобиле нет.
С юридической точки зрения номер телефона относится к персональным данным. Формально человек сам принимает решение сделать их публичными, размещая контакт в открытом доступе.
С какими последствиями можно столкнуться, оставляя номер телефона на виду? В лучшем случае – с раздражающим спамом, когда автомобилисту могут начать названивать сотрудники автомоек, перекупы, продавцы каких-то товаров или услуг.
Еще одна опасность заключается в том, что посторонние люди получают дополнительную информацию о вас. Зная номер вашего автомобиля, его модель, марку, год выпуска, состояние и местонахождение, а также номер телефона и в некоторых случаях VIN-номер, мошенники могут воспользоваться этими данными.
Компромиссный вариант
Некоторые водители пытаются найти компромисс между удобством и приватностью. Например, используют отдельный номер для объявлений и парковки либо оставляют контакт только в ситуациях, когда понимают, что автомобиль потенциально может кому-то помешать. Даже копеечные современные автовизитки сейчас оснащены функцией скрытия номера – при необходимости цифры можно открыть или спрятать одним движением.
Еще один вариант – электронная визитка с контактами владельца. Мы нашли несколько вариантов на маркетплейсе, однако не до конца разобрались, как они работают. В идеале это должно быть приложение в телефоне, которое присылало бы уведомление владельцу, когда кто-то хочет связаться с ним – в этом случае контакт владельца остается скрыт, а взаимодействие будет только с помощью приложения. Но судя по описанию, это просто наклейка на лобовое стекло, которая заменяет традиционную визитку: при сканировании кода человек получает контактный телефон владельца.
Что об этом думают сами автовладельцы-читатели
Мы провели опрос в Telegram, чтобы узнать, оставляют ли наши читатели номер телефона в автомобиле. Как показали результаты, большинство водителей так или иначе использует этот инструмент – постоянно или ситуативно.
- 58% подписчиков в обязательном порядке оставляют номер под стеклом, считая это удобным способом связи на случай, если автомобиль мешает или возникнет непредвиденная ситуация.
- Еще 26% делают это выборочно – только когда паркуются в тесных дворах или потенциально проблемных местах.
- 3% признались, что хотели бы оставлять номер, но регулярно забывают это сделать.
- При этом 13% принципиально не размещают контакт в автомобиле. Из них 9% уверены, что в этом нет необходимости, если парковаться корректно и не создавать помех другим. Еще 4% избегают этого из-за опасений за безопасность персональных данных.
Один из участников отметил, что использует для таких случаев отдельный номер телефона, который не связан с основным.
В комментариях читатели высказали личные и достаточно полярные мнения. Часть водителей использует табличку ситуативно. «Оставляю всегда, когда кого-то приходится подпереть. В иных случаях – незачем», – пишет один из участников обсуждения.
Другие держат номер под стеклом постоянно, но без особых ожиданий: «Я никогда не паркуюсь так, чтобы мне люди звонили, поэтому телефонный номер так ни разу и не пригодился, просто лежит под стеклом уже много лет на всякий случай. Мне кажется, что опасения за личные данные слегка преувеличены. Единственная ситуация, когда хочется позвонить и по-соседски попросить подвинуться, – когда во дворе чья-нибудь машина припаркована на полтора места. Но так ни разу еще и не позвонил», – отмечает подписчик нашего Telegram-канала.
Один из пользователей всё же относится к безопасности личных данных с опасением: «А вот за личные данные на самом деле стоит беспокоиться. Спам-звонки, мошенники и прочие получают ваш номер из-за галочки на сайте, утечек».
При этом часть водителей говорит о практической пользе таблички в городских дворах. «Иногда вижу открытые окна, включенный свет, но нет номера, чтобы сообщить хозяину. У меня номер под стеклом уже лет 10 – не заметил особой спам-активности», – делится другой читатель.
Встречается и принципиальная позиция. «Не паркуйся где и как попало – и визитка не нужна», – пишет участник обсуждения, добавляя, что не любит ситуации, когда приходится срочно выходить и переставлять машину по звонку, лучше сразу поставить ее так, чтобы она никому не мешала.
Кроме того, мы собрали несколько мнений наших читателей – все они из Минска.
Ольга: «Я живу в старом микрорайоне, и мест для парковки в наших дворах катастрофически не хватает. Количество транспорта у соседей увеличивается с каждым годом, и сейчас машины ставят вторым рядом и в нашем, и в соседних дворах, бывают даже ситуации, когда заставлено всё вдоль дороги – то есть место можно найти только на соседней улице. Поэтому я считаю, что номер телефона в моем случае просто необходим – иногда приходится подпирать соседей, иногда соседи подпирают нас.
Бывает, что ты знаешь, что человек живет в моем доме, но не знаешь, в какой конкретно квартире. Несколько раз нас так на парковке подпирали соседи, у которых в авто не было номера телефона. Мы с семьей в выходной день по полчаса искали владельца машины, из-за которой не могли выехать – не будешь же беспокоить посторонних, обзванивать все квартиры. Тогда нас выручали люди, которые замечали наше замешательство с балкона и называли номер квартиры владельца авто. При этом даже банального «извините» от «паркунов» мы не услышали.
Благо, эти ситуации возникали в выходной день. А если бы мы ехали куда-то к конкретному времени – к врачу или опаздывали на поезд? У нас большая семья и есть домашний питомец – если мы едем куда-то всей семьей, пришлось бы вызывать два такси.
Раз была ситуация, когда наличие номера телефона помогло избежать проблем. После сложного рабочего дня во дворе забыла поставить машину на ручник – машина покатилась и ударила машину соседа. Мне позвонили соседи – и мы с владельцем оформили европротокол. Если бы номера не было, возможно, люди вызвали бы ГАИ, и ситуация могла бы закончиться с куда более нехорошими для меня последствиями».
Андрей: «У меня в машине телефон набран на автовизитке, которая открывается и закрывается. И в большинстве случаев она закрыта, потому что практически никогда и никого не подпираю. Разве что на 5–10 минут, если приехал вечером, нужно забрать из машины много вещей, а встать вообще негде. Тогда поднялся домой, отнес всё и вернулся переставить машину туда, где она никому не мешает. Сколько до нее идти – мои проблемы.
Также иногда открываю номер на разных неудобных парковках, если есть сомнения, что соседняя машина без проблем выедет. Вдруг за рулем вчерашний курсант автошколы – пускай лучше позвонит, чем поцарапает машину, ошибившись с траекторией выезда.
Постоянно телефон на панели на всеобщее обозрение не оставляю не потому, что беспокоюсь за персональные данные – мошенники и так позвонят. Просто если уверен в том, что машина точно никому не мешает – зачем?»
Многие автомобилисты рассказали истории о том, как замечали открытое окно или горящий свет в авто и хотели бы позвонить владельцу авто, но номера телефона не было. Одной из таких ситуаций делится Александр – мужчина не прошел мимо и позвонил в ГАИ.
«Как-то ехал утром на работу, увидел открытое окно в машине во дворе. При том, что район довольно спокойный – мне было неспокойно. Остановился, обошел по кругу машину – номера не увидел нигде. Позвонил в ГАИ, попросил их связаться с владельцем, назвал марку, модель, номер регистрационный. Но связались ли они с владельцем и закрыл ли он окно – история умалчивает.
Я лично спокойно отношусь к практике оставлять номер телефона: думаю, что мои персональные данные давно уже утекли и не представляют какой-то ценности. Оставить номер телефона – то же самое, что наклеить свой никнейм в Instagram на машину».
Дмитрий: «К сожалению, не всегда наличие номера телефона под стеклом гарантирует, что человек снимет трубку. Номер может устареть, человек может быть занят или недоступен. Недавно на парковке одного из торговых центров женщина перегородила выезд с парковки. Номер телефона под стеклом был, но трубку она не снимала. Благо, пришел ее муж и позвал «водительницу». Шла к машине с таким видом, будто ничего не случилось, но машину отогнала».
Алексей: «Однажды на парковке я задел старый Volvo – повреждение было минимальным, по сути, только по лаку. Хотел сначала пообщаться напрямую с владельцем, но номера телефона на машине не оказалось. В итоге пришлось звонить в ГАИ. Примерно через час приехал экипаж, они уже сами на месте позвонили владелице. В итоге разобрались с минимальными последствиями, но я считаю, что, если бы хозяйка оставила номер – всё было бы проще и быстрее.
Автовизитка у меня лежит в салоне постоянно. Живу в старом районе, иногда приходится подпирать соседей, особенно если приезжаю поздно. Внутри двора номера телефонов друг друга обычно знаем, но я часто езжу по Минску, и в незнакомых местах это удобно.
Табличка уже не раз выручала в обе стороны. Бывало, что мне звонили и я переставлял машину. И сам несколько раз звонил другим, если видел, что машина оставлена с открытым окном или включенными фарами.
Правда, однажды произошла ситуация, как говорится, не вовремя. Мне позвонили с незнакомого номера, когда я был на работе. Я поднял трубку – и в этот момент телефон выключился из-за севшей батареи. Примерно через час собрался ехать домой и увидел возле машины экипаж ГАИ. Оказалось, другого водителя занесло на скользкой дороге, он врезался в мой припаркованный автомобиль – это он пытался мне дозвониться. Не смог связаться – в итоге вызвал ГАИ».
Наш вердикт
Телефон под стеклом давно стал частью автомобильной культуры больших городов. Для одних это элементарная взаимовыручка, для других – ненужный риск. Универсального ответа здесь нет: многое зависит от места парковки, привычек водителя и отношения к личным данным.
Но одно можно сказать точно: табличка с номером – это не альтернатива нормальной парковке. Если автомобиль никому не мешает, необходимость в ней минимальна. А вот в тесных дворах и перегруженных районах звонок владельцу иногда действительно помогает избежать конфликтов и траты времени.
Оставляете номер телефона под стеклом или считаете это лишним? Были случаи, когда табличка выручала или, наоборот, приводила к спаму и странным звонкам? Делитесь своими историями в комментариях.