Международная автомобильная федерация (FIA), Formula One Management (FOM), а также команды и производители моторов предварительного согласовали несколько изменений моторного регламента, направленных на увеличение мощности ДВС и уменьшения электрической составляющей текущих моторов. Ожидается, что нововведения вступят в силу начиная с сезона-2027. Соответствующая информация была распространена в официальном пресс-релизе федерации. В заявлении FIA подчеркивается, что все участники переговоров согласовали поэтапное перераспределение мощности в пользу двигателя внутреннего сгорания. Планируемые корректировки предполагают увеличение отдачи ДВС приблизительно на 50 кВт. Это станет возможным благодаря пересмотру норм расхода топлива. Одновременно с этим предусмотрено сокращение мощности системы рекуперации энергии (ERS) на аналогичную величину — около 50 кВт. В результате таких изменений текущее соотношение 50/50, претерпит существенную трансформацию. Новая пропорция будет смещена в сторону доминирования традиционного мотора: 60% мощности будет приходиться на ДВС, а оставшиеся 40% — на электрическую составляющую. В федерации также отметили, что для окончательного утверждения обновленного регламента потребуется провести ряд дополнительных консультаций. Они пройдут в рамках технических рабочих групп. После того как финальная версия пакета поправок будет доработана, документ направят на электронное голосование.