«Гото Предестинация», корабль Петра Великого, пережил века и возродился в Воронеже
8 мая 1700 года на верфи Воронежского адмиралтейства спустили на воду «Гото Предестинацию» – первый российский линейный корабль, построенный без участия иностранных мастеров. Его проект разработал сам Пётр I, он же лично участвовал в закладке и командовал спуском. Об этом рассказали «Бренды России». Название с латыни переводится как «предопределение». Это был 58-пушечный двухпалубный корабль. Классик советской литературы Алексей Толстой, описывая «Гото Предестинацию» во второй книге романа «Пётр Первый», не скупился на детали: крутая резная корма, чёрные борта с белыми полосами, пушечные люки на медных петлях. Особое место в отрывке отведено спуску корабля на воду – как царь работал молотом наравне с простыми плотниками, а судно стремительно соскользнуло в реку, раскидывая волны. В 1712 году «Гото Предестинация» была продана туркам, служила в Эгейском море, но в боевой состав флота не входила из-за малых размеров. В 1718 году её признали негодной и пустили на слом. Спустя почти три века, 15 июня 2011 года, на Павловском судостроительно-судоремонтном заводе заложили действующую копию знаменитого корабля. В июле 2014-го она отправилась в первое плавание. А в сентябре того же года на борту разместился музей военно-морского флота. Однако время брало своё. Мачты износились, палуба начала протекать, от влаги страдали экспонаты. Музей закрыли на ремонт. Ранее мы писали, что в ходе реконструкции обновили причал, каюту капитана и внутреннюю обшивку. Обновление «Гото Предестинации» приурочили к 350-летию со дня рождения Петра I. Сейчас корабль-музей вновь встречает гостей. «Гото Предестинация» – живая память о рождении российского флота и гении первого императора.