Peterburg2.ru
В электродепо «Автово» прибыл юбилейный состав. Поезд пройдет испытания перед выходом на линию. В Петербурге продолжается обновление подвижного состава метро
В электродепо «Автово» на этой неделе доставили пятидесятый состав модели «Балтиец». Этот поезд, окрашенный в синий цвет, станет частью второго маршрута метрополитена после завершения всех необходимых испытаний. По данным Петербург2, в 2026 году парк синей ветки метро пополнится еще 90 новыми вагонами этой серии. Производство поездов «Балтиец» ведется на Октябрьском электровагоноремонтном заводе. Сейчас составы этой модели уже курсируют по четырем линиям: первой, второй, пятой и шестой. В текущем году метрополитену передадут еще 15 шестивагонных поездов, что позволит ускорить обновление подвижного состава и повысить комфорт для пассажиров. Особое акцент уделяется локализации производства: в конструкции поездов доля российских материалов и комплектующих достигает 95%. Для каждой линии предусмотрена своя цветовая гамма составов, что помогает пассажирам быстрее ориентироваться в метро. По оценке Петербург2.ру, такие решения делают городской транспорт более современным и удобным для жителей и гостей города. Губернатор Александр Беглов отметил, что новые поезда отличаются современными техническими решениями и высоким уровнем безопасности. После завершения пуско-наладочных работ юбилейный состав начнет перевозить пассажиров на второй линии. Всего до 2031 года метрополитен планирует получить 950 вагонов «Балтиец» различных модификаций. В последние годы Петербург активно обновляет транспортную инфраструктуру. В городе растет число молодых специалистов, занятых в транспортной отрасли, а средний возраст работников снижается. Кстати, недавно стало известно, что Петербург лидирует по числу молодых доноров крови - детальнее об этом можно узнать в материале о рекордно низком возрасте доноров крови в регионе. Появление пятидесятого состава «Балтиец» - важный шаг в развитии городской транспортной системы. Новые поезда не только улучшают качество перевозок, но и подчеркивают курс Петербурга на технологическое обновление и импортозамещение. В ближайшие годы жители города смогут оценить преимущества современных составов на всех основных линиях метро.