Основатель и директор «Робовизард» Игорь Рыженков выступил в Санкт-Петербургский государственный университет в рамках встреч «Клуба предпринимателей СПбГУ». В центре разговора — промышленная роботизация, экономика автоматизации, кадровый дефицит и реальные причины, по которым роботы становятся необходимостью для предприятий.
От сервисной компании до разработчика собственных робототехнических решений
Компания «Робовизард» начинала как сервисный партнер для крупных потребителей роботов Kawasaki, включая завод Toyota. Специалисты занимались поставками роботов и комплектующих из Германии и других стран, внедрением оборудования, а также решением коммуникационных задач между японскими, немецкими и российскими инженерами.
Со временем компетенции компании значительно расширились. Сегодня в них входят цифровое моделирование, промышленный дизайн, проектирование интерфейсов, разработка систем промышленного зрения, программирование и конструирование. Кроме того, компания производит собственные роботизированные решения для типовых производственных задач и выпускает вспомогательное робототехническое оборудование — треки, позиционеры, оснастку и захваты.
По словам Игоря Рыженкова, главный актив любой инженерной компании — сильные специалисты. Именно профессиональная команда позволяет развиваться даже в сложные периоды рынка.
Почему Kawasaki считается старейшим действующим производителем роботов
История компании тесно связана с Kawasaki и Toyota. Если Toyota известна как крупнейший автопроизводитель мира, то Kawasaki Heavy Industries — один из глобальных лидеров тяжелой промышленности. Компания выпускает подводные лодки, самолеты, танкеры, поезда, проходческие щиты, мусоросжигательные заводы и промышленных роботов.
История промышленной робототехники Kawasaki началась в 1968 году, когда компания подписала лицензионное соглашение с американской Unimation — разработчиком первого в мире промышленного робота. Первоначально роботы создавались прежде всего для автоматизации собственного производства Kawasaki.
В тот период Япония восстанавливалась после войны, а промышленность страны стремительно росла. Завод, где сегодня производят мотоциклы Kawasaki Ninja, тогда выпускал моторизованные велосипеды.
В 1980-е годы развитие автопрома, микропроцессоров, микроконтроллеров и сервоприводов резко ускорило распространение промышленной роботизации. В это же время компания Unimation прекратила существование, а Kawasaki сформировала собственную линейку роботов и стала старейшим производителем промышленных роботов среди действующих компаний.
Интересно, что робототехника занимает лишь 2–3% бизнеса Kawasaki. Долгие годы роботы использовались в основном для внутренних производственных задач корпорации, и только после 2012 года компания начала активно продвигать робототехнические решения на мировом рынке.
Компания «Робовизард» работает с оборудованием Kawasaki с момента своего основания в 2009 году.
Почему уровень роботизации зависит от законов по охране труда
По мнению Игоря Рыженкова, развитие промышленной роботизации напрямую связано со строгостью законодательства в сфере охраны труда.
Лидерами роботизации традиционно остаются Япония, США и европейские страны. В этих регионах нарушение требований безопасности обходится предприятиям слишком дорого, поэтому роботизация становится экономически оправданной.
Существует распространенный подход, согласно которому роботами целесообразно заменять монотонный, грязный и опасный труд. Однако в странах с дешевой рабочей силой бизнес долгое время предпочитал не инвестировать в автоматизацию.
Если последствия производственных травм обходятся работодателю дорого, внедрение роботов становится выгоднее человеческого труда. Когда же рабочая сила остается дешевой, стимулов для роботизации значительно меньше.
Как дефицит кадров заставил завод автоматизировать укладку мешков
Одним из показательных примеров стала автоматизация предприятия по производству строительных смесей.
Задача выглядела максимально простой — переносить мешки весом 50 килограммов в условиях постоянной цементной пыли. Работа одновременно тяжелая, монотонная и вредная для здоровья.
Долгое время предприятие в сельской местности не испытывало проблем с персоналом. Однако со временем работников стало не хватать: часть людей отказалась от опасной работы, а найти новых сотрудников становилось все сложнее.
После этого завод внедрил роботизированный комплекс, который полностью взял на себя опасную операцию. По словам Игоря Рыженкова, именно кадровый кризис все чаще становится триггером для промышленной автоматизации.
Почему сварка стала главным направлением роботизации в России
Промышленная сварка остается одной из ключевых сфер применения роботов в российской промышленности.
Сварка требует высокой точности, устойчивых навыков и многолетнего опыта. Квалифицированный сварщик годами оттачивает движения, учится вести шов практически вслепую и контролировать сложные технологические параметры.
Подготовка сильного специалиста занимает 5–10 лет, после чего опытных сварщиков активно переманивают другие предприятия.
Роботизированная сварка позволяет решить эту проблему иначе. Один опытный технолог задает параметры — силу тока, напряжение, тип проволоки и особенности процесса, после чего программист формирует траекторию движения робота.
В результате робот способен выполнять точные операции сразу после настройки. По словам Рыженкова, в сварке робот не просто заменяет человека — он работает как «сверхчеловек».
Почему роботы превращаются в памятники в цехах
Одна из главных ошибок предприятий — внедрение роботизации ради отчетности или модного тренда.
Если автоматизация не подкреплена расчетом экономического эффекта, проект часто заканчивается провалом. Иногда оборудование простаивает с первого дня, превращаясь в дорогостоящий памятник несостоявшейся модернизации.
Рыженков отметил, что компания неоднократно сталкивалась с подобными примерами на разных заводах.
Успешная роботизация всегда строится либо на строгих требованиях безопасности, либо на четко просчитанной экономике производства.
Почему невозможно «приказать» бизнесу зарабатывать на роботах
По мнению главы «Робовизард», предприниматель должен самостоятельно прийти к необходимости автоматизации.
Обычно этот путь начинается с изучения зарубежного опыта, посещения предприятий и анализа работающих решений. Затем бизнес тестирует подержанное оборудование, оценивает его эффективность и постепенно масштабирует роботизацию.
В качестве примера Рыженков привел автомобильный завод Toyota в Санкт-Петербурге. В 2005 году там работало около 20 покрасочных роботов, а к 2022 году их количество превысило 300.
Для сравнения: на аналогичном заводе Toyota в Турции задействовано около 500 роботов.
Роботизация, по его словам, развивается постепенно — сначала предприятие усиливает процессы людьми, затем вместе с технологиями автоматизирует производство.
Почему не стоит ждать чуда от роботов
Сам по себе промышленный робот — это лишь основа будущего комплекса.
Игорь Рыженков сравнил робота с «ручкой от молотка». Без захватов, программного обеспечения и дополнительного оборудования робот бесполезен.
Полноценное решение — это робототехнический комплекс, который включает оснастку, систему управления, программирование, интеграцию и периферию.
Именно поэтому сегодня растет спрос на готовые решения для типовых задач — они быстрее внедряются, стоят дешевле и проще в эксплуатации.
Компания «Робовизард» также развивает направление типовых роботизированных комплексов.
Почему роботы не сокращают рабочие места
Отдельно Рыженков остановился на кадровом вопросе.
Он рассказал о разговоре с представителями одного из южных заводов, которые хотели внедрить роботов, потому что «они не болеют, не курят и не вступают в профсоюзы».
По мнению Игоря Рыженкова, такой подход изначально ошибочен.
Современная роботизация не уменьшает потребность в людях, а меняет структуру занятости. Рост производительности приводит к увеличению объемов выпуска, усложнению логистики и расширению производственных площадей.
В результате предприятиям требуется еще больше квалифицированных специалистов.
Особенно важно, по мнению главы «Робовизард», не демотивировать сотрудников страхом увольнений. Люди должны понимать, что роботы берут на себя тяжелую и рутинную работу, освобождая персонал для более сложных и интересных задач.
«Каждый год становится сложнее, но интереснее»
Компания «Робовизард» работает уже 17 лет. По словам Игоря Рыженкова, первый год закончился убытком в 900 тысяч рублей, и объяснять это налоговой было непросто.
Однако даже в самые сложные периоды компания продолжала расти.
Игорь Рыженков отметил, что проблемы в промышленности будут всегда, но именно постоянное развитие технологий делает отрасль особенно интересной.
Сегодня ключевой ценностью компании он считает команду и возможность заниматься делом, которое приносит реальную пользу промышленности.