Вскоре въезд и выезд на территорию аэропорта будут проводиться через шлагбаум
Фото: Елена Нядей/НАО24
Бесплатно припарковать машину можно будет пределах установленного времени — его хватит, чтобы встретить или проводить путешественников. А вот за длительную парковку придётся заплатить. Корреспондент «НВ» узнала, с чем связаны изменения.
В чём причина?
Как пояснил генеральный директор АО «Нарьян-Марский объединённый авиаотряд» Яков Меньшаков, обустройство платной парковки — не коммерческий проект, а требования транспортной безопасности и антитеррористической защищённости объекта.
— Главная цель нововведения — пресечь скрытые угрозы, связанные с возможным провозом взрывчатых веществ на территорию рядом с аэровокзальным комплексом, — объясняет Яков Меньшаков.
Фото: Елена Нядей/НАО24
Согласно законам, вблизи аэровокзала запрещено бесконтрольно парковать автомобили и оставлять их на стоянке на длительный период.
Однако в Нарьян-Маре некоторые водители пренебрегают этими правилами: уезжают в отпуск — оставляют машину у аэропорта, возвращаются домой — сразу садятся за руль.
Из-за этого другие водители с трудом находят свободное место, чтобы припарковать авто. Хотя стоянка у аэропорта рассчитана на 226 мест.
— Изменения позволят навести порядок на привокзальной площади. К примеру зимой, когда люди уезжают и оставляют автомобили, мы даже не можем почистить и привести в нормативное состояние нашу парковочную зону, — отмечает руководитель авиаотряда.
Фото: Елена Нядей/НАО24
Чтобы следовать требованиям закона и изменить ситуацию со стихийной парковкой, на дороге у аэропорта и оборудуют новой въезд. Работы проводит местный индивидуальный предприниматель Дмитрий Лудников:
— Ещё в сентябре прошлого года мы подготавливали траншеи, шла прокладка коммуникаций. В этом году заливаем бетон, обустраиваем островки безопасности. На данный момент устанавливаем шлагбаумы, кассу оплаты. На объекте ежедневно трудятся четыре человека. В ближайшее время приступим к пуско-наладочным работам, тестированию оборудования для въезда и выезда.
Как будет работать система?
Подрядчик поясняет, система будет работать так: водитель подъезжает к шлагбауму, камера считывает государственный номер автомобиля, аппарат выдаёт специальный талон. Шлагбаум открывается — водитель проезжает.
Фото: Елена Нядей/НАО24
На выезде стоит похожий аппарат: автомобилист отдаёт талон, оплачивает парковку наличными или картой и уезжает.
— Работы должны завершиться до 31 мая. Далее система будет работать в тестовом режиме: мы определим срок бесплатного нахождения на парковке — достаточно 15 минут, получаса или нужен больший период, также сможем скорректировать стоимость длительной стоянки, — подчёркивает Яков Меньшаков.
Что ещё изменится?
Новые правила повлияют и на схему движения вблизи аэропорта: оно станет односторонним. Схема движения согласована с Госавтоинспекцией.
На въезд и выезд будет оборудовано по два шлагбаума. Ширина проездов достаточная как для легковых автомобилей, так и для снегоуборочной техники и пожарных машин.
Расписание автобусов в аэропорт останется прежним. В авиаотряде уже тестировали заезд автобуса — ширины полосы и радиуса разворота на выезде хватает.