Квартальные отчеты европейских компаний разочаровали инвесторов, сообщает Bloomberg. Люксовые бренды и автопроизводители показали слабые результаты. Особенно тяжело пришлось сегменту непродовольственных потребительских товаров — по данным индекса MSCI Europe Consumer Discretionary, прибыль на акцию в первом квартале сократилась более чем на 12%, хотя аналитики прогнозировали снижение лишь на 2,4%. На этом фоне общий индекс MSCI Europe, напротив, вырос на 5,7%.
Сектор испытывает серьезные сложности: покупатели стали экономить, усилилась конкуренция на китайском рынке, а риски введения новых пошлин остаются высокими. Кроме того,
События на Ближнем Востоке ощутимо ударили по спросу в сегменте роскоши. Концерны LVMH и Kering предупредили, что ситуация осложнила торговлю через ключевой хаб — Дубай. Даже в Hermès, который традиционно устойчив к кризисам благодаря дефицитной модели продаж, зафиксировали падение выручки — что привело к снижению котировок его акций.
Трудности испытывают и люксовые автопроизводители. К последствиям геополитической нестабильности добавились жесткая конкуренция с китайскими брендами и растущие тарифные барьеры. Stellantis столкнулся с вопросами инвесторов о перспективах восстановления рынка в США. Ferrari отчитался о росте прибыли, но позитивные результаты были сведены на нет падением поставок в первом квартале: состоятельные клиенты с Ближнего Востока отложили крупные покупки.
Дополнительную неопределенность создают планы президента Трампа ввести 25‑процентные пошлины на автомобили из ЕС — если Евросоюз не ратифицирует торговое соглашение.
Пока конфликт на Ближнем Востоке продолжается, а цены на нефть растут, большинство игроков рынка ожидают замедление роста. По данным аналитиков Barclays, в текущем сезоне повышение прогнозов коснулось лишь энергетики, полупроводниковой отрасли и сырьевого сектора. В потребительских сегментах, напротив, наблюдается пересмотр ожиданий в сторону снижения.