Брюссель запустил амбициозный план «Сделано в Европе» — попытку любой ценой возродить собственную промышленность. Но документ ударил по китайским компаниям, и Пекин уже закусил удила. Об этом сообщает РИА Новости.
Что требует Евросоюз? Использовать европейские компоненты, привлекать местных партнеров в совместные предприятия и делиться с ними ноу-хау. Половина сотрудников в таких СП — граждане ЕС. Ограничения накрыли три сектора: автопром, «зеленую» энергетику и металлургию. Арифметика для Европы мрачная: с 2024 года отрасли уже потеряли 200 тысяч рабочих мест, а впереди сокращение еще 600 тысяч.
Пекин реагирует мгновенно и жестко. Китайские чиновники потребовали убрать дискриминационные требования по локализации, передаче технологий и госзакупкам. В Брюсселе в ответ лишь разводят руками: закон есть закон. Но наблюдатели уже рисуют «жесткий сценарий». КНР может резко сократить инвестиции в ЕС и переключиться на продажу готовых изделий. Европа тогда потеряет не только рабочие места, но и доступ к передовым технологиям.
Арсенал ответных мер у Пекина внушительный. Эксперты перечисляют: ограничить экспорт редкоземельных элементов — а это 80-90% мирового рынка. Ввести пошлины на европейское вино и свинину. Усилить давление на немецких автогигантов Volkswagen и Mercedes-Benz.
Цифры, которые приводят аналитики, заставят Брюссель похолодеть. Исключение китайских компаний из критической инфраструктуры обойдется Евросоюзу в 367,8 миллиарда евро за пять лет. И это в условиях, когда Европа задыхается от энергокризиса.
Простой вывод: Брюссель сейчас не может позволить себе полноценной конфронтации с Пекином. Китайские редкоземельные металлы нужны для европейских «зеленых» технологий, китайский рынок спасает европейский автопром. А план «Сделано в Европе» рискует обернуться для самого ЕС разорением, а не возрождением.
Поделиться
Подписаться