По данным аналитической компании «АСМ-холдинг», в январе-феврале 2026 года российские предприятия сократили выпуск автомобильной техники. Наиболее заметное снижение зафиксировано в сегменте грузовых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта.
В январе 2026 года в России было произведено 53,2 тыс. автотранспортных средств — легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов.
Производство легковых автомобилей в январе снизилось на 13,2% год к году — до 46,8 тыс. машин. При этом выпуск отечественных марок вырос на 27,4% и достиг 33,9 тыс. единиц. Рост показали «Автозавод Санкт-Петербург», Evolute и предприятия LADA. Одновременно производство иномарок сократилось более чем наполовину — на 52,7%, до 12,9 тыс. автомобилей.
В сегменте грузовых автомобилей ситуация оказалась сложнее. По итогам 2025 года выпуск грузовиков в России сократился на 33,7% — до 128,3 тыс. единиц. При этом рост производства обеспечили отдельные предприятия, включая Брянский автомобильный завод, «Соллерс Комтранс», «РИАТ» и «Тонар».
Снижение наблюдается и в секторе LCV. По данным «АСМ-холдинга», выпуск лёгких коммерческих автомобилей в 2025 году уменьшился на 35,9% — до 87,9 тыс. машин. Среди предприятий, увеличивших производство, названы СТ «Нижегородец», «Автодом» и ГК «Автотор».
На фоне снижения производства аналитики отмечают изменение структуры рынка. Доля иностранных марок в выпуске легковых автомобилей в январе 2026 года сократилась до 27,6% против 50,7% годом ранее.
По итогам первых месяцев 2026 года рынок новых автомобилей также демонстрирует разнонаправленную динамику. Продажи отечественных легковых автомобилей растут, тогда как сегменты иномарок и LCV продолжают снижаться.