По его словам, Беларусь уже покинули почти 1700 транспортных средств с литовской регистрацией. На специализированных стоянках остается чуть более 200 фур – это около 12% от первоначального количества, – передает БЕЛТА.
«Работа ведется спокойно. По нашим прогнозам, в течение мая этот вопрос подойдет к завершению. Кто захочет выехать, те транспортные средства убудут из Беларуси», – отметил глава ГТК.
Напомним, после закрытия Литвой части пунктов пропуска в октябре прошлого года многие грузовики с литовскими номерами не успели покинуть Беларусь. Позже белорусские власти разрешили таким фурам выезжать только через литовские пункты пропуска.
Водителям предписали отправиться на специальные стоянки. По данным ГТК, с ноября там разместили более 1900 транспортных средств, включая тягачи, прицепы и полуприцепы.
Первоначально стоимость стоянки составляла около 120 евро в сутки. Позже тарифы снизили: сцепка – 163,80 рубля в сутки; тягач – 109,20 рубля; полуприцеп – 54,60 рубля.
После решения, принятого Александром Лукашенко в марте, литовские грузовики начали постепенно возвращаться домой. Первые фуры выехали в Литву утром 24 марта.