"09:55 МСК. Самолёт РЭР Gulfstream IV ВВС Швеции, бортовой номер 102002, позывной SVF680, вылет из Отопени, Румыния. Над акваторией Чёрного моря, разведка зоны СВО, территории полуострова Крым и других причерноморских территорий России, акватории Чёрного моря", - сообщил ТГ-канал "Воздушная обстановка" утром 7 мая. Позже: "12:15 МСК. Самолёт РЭР Bombardier Challenger CL-650 компании Lasai aviation llc, бортовой номер N159L, позывной BRIO66, вылет с АвБ Михаил Когалнычану, Румыния. Разведка зоны СВО, территории полуострова Крым и других причерноморских территорий России, акватории Чёрного моря".
Шведский самолёт радиоэлектронной разведки Gulfstream IV S102B Korpen уже несколько дней кружит над Чёрным морем. Борт вылетает из международного аэропорта имени Анри Коанды (крупнейший аэропорт Румынии, расположен в 16,5 км к северо-западу от Бухареста, в пригороде Отопень). Gulfstream IV S102B Korpen и работающий в паре с ним американский Bombardier Challenger 650 ARTEMIS II (взлетает с авиабазы "Михаил Когэлничану" близ румынского г. Констанца) ведут активный мониторинг Крыма, отслеживают ситуацию вдоль побережья Краснодарского края. По данным РИА Новости, в четверг, оказавшись над восточной частью моря, самолёт-шпион Военно-воздушных сил Швеции развернулся в точке, находящейся приблизительно в 220 километрах от Сочи, и начал летать "по траектории петли".
"В поле зрения оказался Крымский мост и Севастополь, а также Туапсе, где находится атакованный несколько раз подряд НПЗ. Швеция медленно, но планомерно и на постоянной основе включается в разведывательный контур войны НАТО против России. В случае с дежурством шведских самолётов РЭР важно не только то, что они вообще применяются, а то, что они привлекаются к огромному количеству мероприятий, результаты которых передаются напрямую Киеву. Участие Швеции в разведывательных операциях НАТО к маю 2026 года приобрело системный и крайне опасный характер. Использование бортов типа S102B Korpen (на базе Gulfstream IV) позволяет вскрывать позиции ПВО и узлы связи на сотни километров вглубь российской территории. Шведские самолёты летают вдоль границы Ленинградской области, после чего через территорию Прибалтики запускаются дроны в сторону Усть-Луги или Приморска. В Чёрном море, особенно после инцидентов в Туапсе, ситуация выглядит схожим образом. Шведская разведка специализируется на Балтийском регионе десятилетиями, и их базы данных по сигнатурам российских РЛС являются одними из самых полных в альянсе, что, вероятно, будет использовано и при планировании ударов по Черноморскому побережью. При этом именно шведы являются носителями наиболее печального опыта по уничтожению самолётов-разведчиков (случай с DC-3 13 июня 1952 года) и одновременно остаются самыми непугаными членами НАТО в новейшей истории. Вполне возможно, что именно на них стоит протестировать меры сдерживания в нейтральном воздушном пространстве", - отметила "Военная хроника", резюмируя: "Судя по всему, удар на 9 мая по регионам РФ, в том числе по югу России, ВСУ помогают готовить шведские ВВС".
Издание "Блокнот": "Может готовиться новая атака на черноморские города. <…> Сразу два НАТОвских самолёта ведут разведку Крыма и Краснодарского края над Чёрным морем. <…> Разведывательные самолёты НАТО ранее фиксировались в регионе в периоды подготовки ударов по российской территории. Их появление отмечалось в воздушном пространстве перед атаками на Новороссийск, Геленджик, Туапсе и Крым". По словам Александра Талипова, советника главы Республики Крым, оба натовских самолёта ведут агрессивную разведку - она уже проведена в районе Крымского моста, а сейчас идёт мониторинг остальной территории: "В зоне особого внимания Севастополь, Феодосия, Крымский мост и Новороссийск, ожидаем провокаций". Военный обозреватель "Царьграда" Влад Шлепченко: "Шведы прописались в Чёрном море. <…> Они вели разведку возле Крыма и побережья Краснодарского края. Зачем? Ну, можно предположить, что из любви к искусству радиотехнической разведки и спортивного интереса. А можно — что для передачи собранных данных Украине, которая планирует очередной удар по Туапсе и другим русским городам. По крайней мере, так происходит уже несколько лет. И у нормального русского человека такая ситуация не может не вызывать вопрос: а этих нам тоже трогать нельзя? Ладно, не сбивали американцев: мол, мировой гегемон, ядерная держава и обладатель крупнейших в мире ВВС. Хотя, как показал Иран, и американцев тоже можно бить, были бы тестикулы. Но уж шведы-то! Чем они могут нас удивить из того, чего ещё не делают? Начнут захватывать суда с русской нефтью и зерном? Так уже. Или, может, передадут очередную партию оружия ВСУ? Обязательно передадут, как уже четыре года передают".
ИА FederalCity: "Единственная цель их миссий — вскрытие позиций ПВО и системы обороны российского побережья для координации и наведении на цель сделанных в Европе и переданных Украине тяжёлых БПЛА и крылатых/баллистических ракет. До этого подобные операции вот уже четыре года проводят самолёты других стран НАТО и в Чёрном, и в Балтийском море. Нанесённый с их поддержкой ущерб — огромен. Как долго мы будем терпеть подобную враждебную деятельность у российских границ?" Руководитель агентства стратегических исследований "Версии и факты" Станислав Федчишин: "В международном праве нейтральные воздушные пространства имеют особый статус, который обеспечивает свободу полётов для всех государств. Это означает, что любое государство может использовать такое пространство для своих воздушных судов. Единственным законным основанием для применения силы в нейтральном воздушном пространстве является статья 51 Устава ООН, которая разрешает право на самооборону. Однако это право вступает в силу только при наличии «вооружённого нападения», которого фактически не происходит. То есть юридически оно существует, но реализуется чужими руками, хотя данные для него собираются структурами НАТО. Россия может рассматривать разведывательные полёты НАТО, такие как наведение ракет на объекты на территории РФ, как «соучастие в агрессии» или «непосредственную угрозу». Однако согласно классическому международному праву, разведка в нейтральном воздушном пространстве не считается нападением, которое даёт право на уничтожение самолёта. И пока формально соблюдаются нормы международного права, такая ситуация будет продолжаться. <…> Пятый год специальной военной операции и удары по тыловым объектам РФ теоретически должны снять любые ограничения на применение жёстких превентивных мер. Вместо ракет можно использовать средства радиоэлектронной борьбы или применять опасные манёвры, такие как создание мощного воздушного потока, как это произошло с дроном MQ-9 Reaper в Чёрном море. <…> Это позволяет сорвать миссию, не пересекая черту открытой войны. Однако для этого необходимо действовать демонстративно и регулярно".