Запуск «Тихоокеанского круиза» на Дальнем Востоке отложен: причины

08.05.2026

В правительстве Приморья объяснили причины переноса запуска межрегионального туристического проекта «Тихоокеанский круиз», который должен был связать Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Курильские острова и Южно-Сахалинск. Как сообщили в краевом министерстве туризма, сдвиг сроков связан со сложностями в приобретении круизного лайнера, сообщает РИА VladNews.

В ведомстве уточнили, что инвестор изменил параметры финансирования покупки судна и организации круизного сервиса. В настоящее время рассматривается альтернативное предложение о приобретении другого лайнера. Оплату может взять на себя российская государственная корпорация развития, которая занимается финансированием крупных социально-экономических проектов.

Это решение пока находится в стадии проработки, поэтому выход судна на линию в ранее запланированные сроки невозможен. В случае покупки другого судна потребуется дополнительное время на подготовительные работы и его передислокацию на Дальний Восток, подчеркнули в министерстве.

При этом вся наземная инфраструктура во Владивостоке полностью готова к приему круизных пассажиров. Для будущих путешественников уже разработаны как индивидуальные, так и групповые туристические маршруты.

Напомним, официальный запуск морского круиза по Дальнему Востоку анонсировали в 2025 году на юбилейном Восточном экономическом форуме. О старте проекта в 2026 году заявляли первые лица дальневосточных регионов. В мартовском интервью ИА PrimaMedia первый вице-губернатор — председатель правительства Приморья Вера Щербина назвала новый маршрут «своеобразным рубежом» в развитии туризма и подтвердила планы запуска в мае.

В декабре 2025 года сообщалось, что подготовка к запуску находится в завершающей стадии. Петербургская компания-организатор «Интермарин круиз ферри менеджмент» (входит в Intermarine Cruise Management Corp.) проводила приемку судна, которое должно было выйти на линию под именем «Астория Нова». По данным профильных СМИ, речь шла о бывшем лайнере AIDAvita 2002 года постройки, проданном в Китай и переименованном в Blue Dream Melody.

В феврале-марте этого года, когда круиз еще активно анонсировался, судно было арестовано по иску поставщика топлива. По состоянию на 7 мая Blue Dream Melody находится в Южно-Китайском море.

Редакция попыталась получить комментарий в «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент», однако на момент публикации ответа не последовало. В «Русской круизной компании» корреспонденту сообщили, что соблюсти изначально обозначенные сроки запуска было невозможно, и туроператоры предупреждали об этом заранее. Предварительная продажа билетов не велась.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Далекая окраина», подробнее в Условиях использования