Югра готовится к новому дорожному сезону. В этом году специалисты уложат более 60 километров новых трасс. Материалы для этого подготовят все 25 асфальтобетонных заводов округа. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» реализуется проект «Региональная и местная дорожная сеть».
Из чего делают асфальт? Точного ответа на этот вопрос нет - для каждого случая свой уникальный состав. В основе лежит битум (вяжущее вещество), к которому добавляют щебень или гравий для прочности, песок для заполнения пустот, и минеральный порошок для плотности и вязкости. Асфальтобетонные заводы выпускают тонны таких смесей. В филиале «Северавтодора» за 10 часов получают около 1200 тонн материала. Для этого используется установка, выдающая около 120 тонн смеси в час.
Максим Абрамов, главный инженер филиала №5 АО «ГК «Северавтодор»: «Если толщиной 4 сантиметра, это примерно где-то 1100 - 1200 метров по прямой линии толщиной 4 сантиметра и шириной 4 метра полотна».
Сейчас на заводах перед сезоном проходят лабораторные проверки. На всех этапах будущий асфальт анализируют - от качества материалов до состояния уложенной дороги. Проверяют прочность, пористость, толщину, структуру и химический состав. Если находят нарушения, всю партию бракуют и выпускают новую.
Антон Шаройко, начальник центральной лаборатории Управления автомобильных дорог: «В Югре чаще всего укладывается щебёночно-мастичный асфальтобетон, в отличие от других регионов, так как у нас здесь более суровые условия и меньше летний сезон. Во-первых, используется битум более высокой марки. Во-вторых, добавляем добавки, адгезионные стабилизирующие, которые увеличивают прочность и долговечность асфальтобетонной смеси и непосредственно покрытия».
В этом году в Югре обновят около 33 километров дорог. Завершат ремонт на участке от Стрежевого до Нижневартовска. Местные жители долго этого ждали. Также работы пройдут на дорогах «Юг» и «Север», а ещё в Сургутском районе.
А капитальный ремонт затронет 27 километров. На трассе Нижневартовск - Радужный участок расширят до четырёх полос. Закончат работы и на дороге от Нягани до Приобья.
Денис Туманов, заместитель директора по эксплуатации Управления автомобильных дорог: «Среди ключевых объектов можно выделить планируемое завершение работ по капитальному ремонту участков автомобильных дорог Нижневартовск-Радужный с 6 по 12 километр и Нягань-Пыть-Ях с 28 по 49 километр. Также запланировано завершение работ по ремонту участка автомобильной дороги Стрежевой-Нижневартовск с 34 по 42 километр».
Срок службы асфальта разный, зависит от того, насколько часто ездят по дороге. Обычно это от 2 до 6 лет.