Выйдя на рынок, автомобилям Volga предстоит конкурировать с кроссоверами Tenet T7 и T8 калужской сборки, а также седаном Chery Arrizo 8. Другими их конкурентами станут некоторые модели Haval и Changan, сообщил «Автостату» основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев.
В свою очередь, директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов считает, что конкурентами седана Volga C50 станут другие седаны бизнес-класса, такие как Chery Arrizo 8 и Toyota Camry из параллельного импорта.
Среднеразмерной Volga K40, по его мнению, нужно будет бороться за покупателей с другими SUV того же класса, в том числе Geely Atlas, Haval F7 и Chery Tiggo 7L.
У Volga K50, созданном на базе Geely Monjaro, конкуренция уже идет с самим Geely Monjaro, семиместными GAC GS8 и Chery Tiggo 9, а также другими крупными кроссоверами, стоящими дороже 4 млн рублей.
Свой круг конкурентов автомобилям Volga «очертил» и шеф-редактор Радио «Автодор» Игорь Моржаретто. По его мнению, у бизнес-седана Volga C50 к ним можно отнести «Москвич 6», Chery Arrizo 8, FAW Bestune B70 и Dongfeng Aeolus Shine Max. У кроссовера К50 их будет еще больше – GAC GS8, Tenet T8, Jaecoo J8, Exeed RX, Changan UNI-K и KGM Torres.
Цены и комплектации моделей под «возрожденным» брендом пока не объявлены. Расценки на «оригинальный» Geely Preface (Volga C50) сегодня стартуют от 3 329 990 рублей, на Geely Atlas (Volga K40) — от 3 449 990 рублей, а Geely Monjaro (Volga K50) стоит минимум 4 599 990 рулей.
Напомним, выпуском автомобилей Volga занимается нижегородское АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА). Их продажи должны стартовать уже летом. По словам руководителя бренда Татьяны Фадеевой, эти машины будут иметь оригинальные мультимедийные и телематические системы, а в будущем планируется глубокая переработка их платформ, модернизация подвески, а также локализация выпуска двигателей и коробок передач.
Автор: Иван Бахарев
Источник: Автостат